Le paradoxe automobile

Entré en vigueur en janvier 2008, le principe du bonus-malus appliqué à l’automobile avait donc pour vocation de lutter contre les gaz à effet de serre, faisant suite au Grenelle de l’environnement de 2007. Seul critère retenu et toujours d’actualité en 2025, les émissions de CO2 déterminaient donc l’octroi d’un…

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Plus lourdes,les voitures électriques émettent plus de particules fines via l’usure des pneus mais il importe surtout d’interdire l’accès des centres urbains aux pauvres

Source Le Blog de Patrice Giberti Ne croyez surtout pas que l’interdiction du centre ville aux moteurs thermiques ait un fondement scientifique Les particules fines dangereuses proviennent surtout de l’usure des pneus et avec leurs batteries les véhicules électriques ont de plus gros pneus et produisent plus de particules fines…

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ZFE : la bombe à retardement sociale – Qui pourra encore rouler demain ?

Si vous conduisez ne zappez pas, vous êtes tous concernés, même et surtout les ruraux. Il faut refuser cette loi… Et c’est pour Janvier 2025 !! Merci Panglos Source : 40 millions d’automobilistes via Olivier Demeulenaere Face au développement des ZFE en France, l’association « 40 millions d’automobilistes » a donné la…

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