Source Aube Digitale
Un projet secret mené depuis le pont d’un porte-avions dans la baie de San Francisco va envoyer des milliers de milliards de particules d’aérosol dans le ciel pour augmenter la couverture nuageuse au nom de la prévention du réchauffement climatique, et les détails ont été tenus secrets pour « éviter une réaction négative du public ».
L’expérience est qualifiée de « premier test en plein air pour limiter le réchauffement climatique ».
« Le projet Coastal Atmospheric Aerosol Research and Engagement (CAARE) utilise des pulvérisateurs spécialement conçus pour envoyer des milliers de milliards de particules de sel marin dans le ciel afin d’augmenter la densité – et la capacité de réflexion – des nuages marins », rapporte Scientific American.
« L’expérience se déroule, lorsque les conditions le permettent, au sommet du musée de la mer, de l’air et de l’espace USS Hornet à Alameda, en Californie, et se poursuivra jusqu’à la fin du mois de mai, selon un formulaire de modification des conditions météorologiques que l’équipe a déposé auprès des autorités fédérales de réglementation. »
Le rapport note qu’il existe peu de données sur les effets négatifs potentiels de ces projets de géo-ingénierie et qu’ils « pourraient également nuire aux communautés et aux écosystèmes de manière inattendue ».
Shuchi Talati, directeur exécutif de l’Alliance for Just Deliberation on Solar Geoengineering (Alliance pour une délibération juste sur la géoingénierie solaire), a fait remarquer que le test avait été « gardé secret » et que le public n’avait guère été impliqué.
Une expérience similaire, qui devait être menée en Suède par l’université de Harvard et qui avait été financée par Bill Gates, a été annulée le mois dernier à la suite de l’opposition de militants et de groupes autochtones.
Le rapport Scientific American avertit que la création artificielle d’une couverture nuageuse « pourrait modifier les schémas météorologiques de manière imprécise et potentiellement limiter la productivité des pêcheries et des exploitations agricoles ».
Mais ils vont tout de même continuer à le faire.
Les participants au projet ont refusé de répondre aux questions envoyées par courrier électronique ou aux demandes d’interview concernant l’expérience menée à San Francisco.
Selon un rapport du New York Times, le secret repose sur la crainte que si le public connaissait toute l’étendue de ce qui se passe, « les critiques essaieraient de les arrêter ».
« L’histoire nous a montré que lorsque nous nous immisçons dans la modification de la nature, il y a toujours des conséquences involontaires très graves » , a déclaré Greg Goldsmith, doyen associé pour la recherche et le développement à l’université Chapman.
Les théoriciens du complot affirment depuis longtemps que de telles expériences ont lieu depuis des années, voire des décennies, certains allant même jusqu’à affirmer que la modification des conditions météorologiques a été effectuée au moyen de « traînées chimiques » émises par des avions militaires et commerciaux.
La théorie du complot des chemtrails, qui existe depuis le début des années 90 au moins, repose sur l’affirmation selon laquelle les traînées de condensation émises par les moteurs à réaction des avions restent dans le ciel pendant des heures et produisent de facto une couverture nuageuse qui bloque le soleil.
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