Source Insolentiae
La Cour des comptes européenne, vient de découvrir ce que le directeur général délégué du BRGM dont j’avais relayé une conférence sait depuis des mois et des mois.
Nous n’avons pas les ressources naturelles et minières pour construire des centaines de millions de véhicules électriques, des dizaines de millions d’éoliennes et des panneaux solaires à volonté !
« La Cour des comptes de l’Union européenne tire la sonnette d’alarme. Malgré l’annonce de multiples usines de batteries pour voitures électriques, la pénurie guette. Le souci vient des matières premières, pour lesquelles le Vieux Continent est très largement dépendant des importations.
L’Europe a pris le virage de la voiture électrique. D’une part, les annonces concernant l’arrêt de commercialisation des voitures thermiques en 2035 se multiplient, même si cet horizon demeure incertain. D’autre part, les annonces concernant la mise en place d’usines européennes de fabrication de batteries se succèdent. L’inauguration récente de la première « Gigafactory » de France à Douvrin, coentreprise entre Total Energies, Mercedes et Stellantis, en est témoin. Pour assurer sa compétitivité face à la Chine sur le terrain des voitures électriques, le Vieux Continent met les bouchées doubles.
« Quasiment chaque semaine, une nouvelle giga-usine de batteries est annoncée en Europe », a reconnu Annemie Turtelboom, responsable d’un audit sur les batteries pour la Cour des comptes de l’Union européenne lors d’un point de presse. Pour autant, « les chances que l’UE devienne un leader mondial de la production de batteries ne semblent pas bonnes », avertit-elle.
Il ne suffit pas de construire des usines pour assurer la fabrication des batteries, encore faut-il que les sites industriels soient alimentés. C’est justement là que le bât blesse. Dans son rapport publié lundi, l’institution pointe les problèmes de disponibilité des matières premières, l’augmentation du prix de celles-ci et de l’énergie, ainsi que la concurrence mondiale susceptible de saper la compétitivité européenne. « Nous sommes confrontés au risque de voir l’UE manquer son objectif » de ne vendre que des voitures neuves à zéro émission en 2035, ou de ne pouvoir « atteindre cet objectif que par l’importation de batteries ou de véhicules électriques, ce qui nuirait à l’industrie européenne », a indiqué Annemie Turtelboom.
« L’UE ne doit pas se retrouver avec les batteries dans la même position de dépendance que celle qu’elle a eue avec le gaz envers la Russie », a mis en garde la responsable. La Cour des comptes de l’UE prévoit qu’ »à brève échéance, la production européenne de batteries sera confrontée à une pénurie mondiale de matières premières essentielles ».
Sauf que c’est évidemment le cas.
Nous sommes évidemment en situation de totale dépendance sur les matières premières qui ne viennent pas d’Europe.
Cela veut dire que notre transition énergétique est totalement dépendante de nos approvisionnements et du bon vouloir de nos partenaires.
Cela veut dire que nous avons des dirigeants qui édictent des lois basées sur un désir idéologique et prennent leurs rêves pour des réalités.
Le soucis c’est que nous construisons des énormes usines, qui pourraient parfaitement ne pas tourner faute d’approvisionnement en matières premières, et la Chine, fera tout pour conserver ses capacités industrielles, elle, qui achète presque toutes les matières premières du marché international.
Ne vous précipitez pas sur les voitures électriques.
C’est une lubie de technocrate décérébré qui finira par passer.
Charles SANNAT
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he ho mec , nous n’en voulons pas de vos voitures électriques
+ 1000 !… et je suis modeste…
Ah ben chat alors ! La cour des comptes a fait une belle découverte ! Il y a quelques mois -pour être modestes – qu’on aurait pu le lui dire, qu’il y aurait pénurie de matières premières. Et en admettant le concours sympathique des pays étrangers – déjà là …- les ressources seront vite épuisées et il faudra aller encore plus loin, creuser plus profond …
« Cela veut dire que nous avons des dirigeants qui édictent des lois basées sur un désir idéologique et prennent leurs rêves pour des réalités. »
Bah voyons, continuons à prendre nos dirigeants pour des cons et à nous croire intelligents… Comme si ils n’étaient pas au courant de ça avant même de commencer à faire des voitures électriques…
Ca me fait penser à ces gens qui sont tout contents de connaitre la réponse à la question à 10 000 euros par téléphone dans les jeux télé.
Youpi, j’suis trop fort, je connais la réponse à une question niveau CE2. Vite vite, faut que je claque 10 euros pour répondre par sms…
10€ dans le cas ou tu renonces rapidement… en fait ils te tiennent la dragee pouir que tu envoyes a la suite des dizaines d’euro de SMS surtaxé, et en moyenne un joueur de ces jeux débiles depense quasiment 20€ voir 30€ de SMS dont 15€ alimentent directement les finances des chaines de TV proposant ce jeu. Inutile de dire que le jeu est non seulement rentabilisé, mais que ce sont les perdants qui payent integralement le prix du gagnant et le reste c’est tout benef pour la chaine… Et comme ca arrose aussi les operateurs de telephonie, ils vont pas aller contre!!!!
« Joe Biden insulte Xi Jinping et met de l’ambiance dans les relations sino-américaines »
En attendant, ce gros dechet issu de la Grande amerique composée des plus tarés et débiles que le monde ne veut pas, est en train de mettre le bordel. En tout cas, si Xi repond, les americains en prendront plein le cul… Et je ne les plaindrai pas. Pour la plupart ce sont des etres autocentrés, vulgaires, qui se surestiment en permanence, condescendants, bref, de bons gros connards qui sont bien les enfants des criminels qui ont fondé les USA… Bon sang ne ment jamais!!!!!
Perso je souhaite que Taiwant rejoigne la chine pour une seule raison, les americains et les adherents de l’OTAN devront apprendre a se passer de technologie. Terminé les processeurs taiwanais, terminé car impossible a fabriquer en occident, plus personne n’est capable de faire cela…
Si la masse découvrait que pour avoir du bitume et des huiles pour les rouages des héoliennes, des roues et des pneus de voitures, et de tout ce qui est issu de la pétrochimie comme la peinture, la colle etc..
Il faut passer par la création d’essence et de gazole, c’est obligatoire dans le processus.
Donc rouler en électrique ne fera pas disparaitre l’essence et le gazole, les pays dit en voie de développement, se développeront encore plus vite car elles en consommeront bien plus que nous, et pour moins cher vu que la demande occidentale diminuera, pendant que nous autres deviendront encore plus dépendants des matières premières pour les batteries et de l’énergie pour se chauffer l’hiver.
Le grand reset n’est rien d’autre que la destruction de l’occident et sa mise en esclavage, c’est le projet kabbaliste, ils se sont jurés de nous détruire économiquement, et d’effacer notre culture, notre identité, nos meurs, nos croyances, grace à l’immigration massive.
Vous savez de qui je parle.
https://youtu.be/OLKRaBE-9Xg
Je suis à 100% contre la voiture électrique et le tout électrique en général.
MAIS, le pétrole non plus ne vient pas d’Europe et est importé.
Donc, sera-t-on plus dépendants que aujourd’hui ?
La vraie solution de stockage électrique, c’est les supercondensateurs. Mais quand?
Ca pollue combien un super condensateur pour sa fabrication??? toutes les technos electriques ont pour unique vocation de cacher aux oxydés le probleme de la pollution de cette techno, car on peut la delocaliser dans des pays de creve la faim, esclavagés a merci… L’electrique est la meilleure amie de l’esclavage et de la pollution cachee….
quand on sait que le lithium qui sert à fabriquer les batteries nécéssite 10 bains d’acide sulfurique pour pouvoir être utilisé , je doute que ce soit plus écologique que l’essence….. D’une manière générale l’exploitation des terres rares néssécaires pour construire tous les appareils électroniques est très polluante pour l’environnement. Mais c’est une pollution déplacée sur les sites miniers ou de raffinage dont le public n’a pas connaissance.
Les politiques jouent donc sur l’ignorance du public qui se contente de la propagande diffusée à la télé.
Et si on placait sur la source chaude d’un moteur des cellules pelletier, on pourrait avoir un peu d’electricité et ca serait un plus… on se sert bien du meme procédé qui peut fournir jusqu’a 1kwh par kg de GTR selon l’isotope choisi, donc pourquoi pas fabriquer un radiateur recouvert de pelletiers dans lequel on ferait passer l’eau chaude du moteur thermique et obtenir un peu de courant electrique grace au fonctionnement transverse du module, meme peu ca sera toujkours mieux que rien, et c’est totalement non polluant en terme d’usage….