Il y a de quoi réfléchir là dessus. C’est une petite info trouvée sur les brindherbes qui date de début mai concernant un incendie à bord d’un bateau dans le port de Hambourg, mais chose étrange, la cargaison change suivant le média, des voitures suivant les médias français, et suivant la voix de la Russie…C’est carrément des matières radioactives. Je suis d’accord qu’on nous fasse continuellement le coup du « nuage de Tchernobyl » en France, mais cela devient de plus en plus grave…
Un spectaculaire incendie s’est déclaré sur un cargo transportant des voitures dans le port de Hambourg (nord de l’Allemagne), dans la nuit de mercredi à jeudi, sans faire de blessé, ont indiqué les pompiers.
Le sinistre a éclaté mercredi soir sur ce navire battant pavillon suédois et qui devait acheminer des automobiles vers les Etats-Unis, a indiqué un porte-parole des pompiers à l’AFP.
Le feu était éteint jeudi matin, mais une quarantaine de pompiers étaient encore sur place pour combattre les fumées qui continuaient de s’échapper. Au plus fort de l’intervention, 200 pompiers ont été mobilisés, a-t-il ajouté.
Selon l’agence allemande DPA, le bateau mesure 276 mètres de long pour 32 mètres de large.
L’origine du sinistre n’était pas connue dans l’immédiat, ni l’étendue exacte des dégâts matériels, a précisé le porte-parole des pompiers.
Source: Le point
Même bateau, et un contenu complètement différent si on change de média…
Une cargaison radioactive se trouvait à bord du navire qui a pris feu à Hambourg
© Photo: en.wikipedia.org/DanicaDes matières radioactives se trouvaient à bord du cargo Atlantic Cartier qui a pris feu le 1 mai dernier au port de Hambourg, rapportent les médias allemands.
Le feu était si intense qu’il a fallu près de 16 heures pour pouvoir l’éteindre. Les journalistes ont pu découvrir que le cargo transportait de l’hexafluorure d’uranium et d’autres substances dangereuses – au total près de 20 tonnes de cargaison.
Un service religieux de l’église évangéliste se déroulait à quelques centaines de mètres de là avec la participation de plusieurs milliers de personnes, dont le président allemand Joachim Gauck.
Source: La voie de la Russie
Le souci, c’est qu’en fouillant internet, les sources se multiplient et se contredisent toutes, et (désolé de le dire), je n’ai pas confiance aux « simples blogs » que je ne considère pas assez « officiels » pour étayer les propos, mais je pense avoir décroché une source que j’espère fiable quand à la version nucléaire du chargement: thelocal.de.
Alors: manipulation autour du nucléaire? Je vous laisse seuls juges sur le sujet…
L’Atlantic Cartier est bien un roll on/ roll off (transport de véhicules) maintenant il est vrai que les articles varient d’un média a l’autre, maintenant si on fouille un peu, on trouve cela http://www.marinetraffic.com/ais/fr/shipdetails.aspx?mmsi=266017000
Dernière escale connue – pas denregistrements trouvés
Dernière position connue – Rivière Elbe
Destination – Antwerp
Propriétaire – Atlantic Container Line (USA)
Port d’attache – Goteborg
et cela:
Uraniumhexafluoride Radio-active sur le Scheldelaan le 10 Avril 2011
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/50858876.jpg
Donc j’en conclue que ce n’est pas une première, que c’est la route habituelle prise par les containers.
Quelques questions restent sans réponses:
d’ou venait il ?
ou allait il ?
Qu’en est il des formalités de dédouanement ?
Qui a le bras assez long pour déroger aux obligations martimes et de formalités douanières ?
Je vois sur ton premier lien qu’il est Roll-On/Roll-Off ET Container …
J’ai trouvé quelques détails de plus sur l’historique du bateau :
http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/l-atlantic-cartier-ancien-roulier-francais-de-la-cgm-ravage-par-le-feu-a-hambourg.html
Le propriétaire du bateau est Atlantic Container Line, elle-même filiale du groupe italien Grimaldi.
Par contre, ton second lien point sur une photo sans rapport apparent avec le bateau ? Comment as-tu fait le rapport ?
J’ai trouvé ceci :
http://www.news.odin.tc/index.php?page=view/article/416/Fire-on-ro-ro-Atlantic-Cartier-could-spark-explosions-and-radioactive-contamination-Hamburg
Donc il y aurait bien eu 70 à 80 bagnoles neuves et plus de 20 tonnes d’hexafluorure d’uranium et autres joyeusetés à bord. Chercher « Atlantic Cartier uranium » sur Google.
il faut que je retrouve l’article, la photo vient d’un journal Belge qui dénoncait le passage d’un convoi d’hexafluorure d’uranium du côté d’Antwerp.
C’est plus clair vu de l’extérieur ♫♫
Publié récemment chez LME:
Louvois, Chorus: le ministère de la défense n’en finit pas d’étaler son incompétence.
Nouvelle vague de russophobie organisée et entretenue par les médias.
Pendant ce temps, la répression policière s’abat sur une France de moins en moins docile.
La Russie donnera à la Syrie les moyens de se défendre, y compris contre Israël.
Trafic d’organes au Kosovo: les amis de Bernard Kouchner [la maison jaune]
arrêtés les uns après les autres.
Journal hebdomadaire de Voix de la Russie – 13 mai 2013
http://french.ruvr.ru/2013_05_13/Journal-hebdomadaire-de-Voix-de-la-Russie-13-mai-2013/
Et toc!
.
Je penche pour une cargaison de matériaux autement inflamable. (pas les voitures en tout cas)
Je ne sais pas comment se comporte un feu d’hexafluorure d’uranium? comment on l’attaque et pendant combien de temps…