Pour ceux qui ont encore des « noisettes » pour se payer des vacances et boire une bière (même avec des traces de glyphosate) après le passage du fisc, il est utile de connaître le prix du carburant en Europe si vous prévoyez de faire un long parcours. Volti
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Une graphique de Claire Jenik pour Statista.com
Url : https://fr.statista.com/infographie/10090/prix-de-lessence-_-ou-faire-le-plein-en-europe/
Le mois de juillet, synonyme de départ en vacances, est à nos portes et nombreux sont ceux qui prendront la route des vacances dès la semaine prochaine. Si vous avez prévu de partir en voiture, et vous vous dirigez vers l’Italie, pensez à faire le plein en France où vous paierez en moyenne 76,96 € pour 50 litres d’essence contre près de 82 € chez nos voisins.
Notre graphique Statista, qui reprend les dernières données de la Commission européenne, montre les différences de prix d’essence dans chaque pays de l’Union européenne. En raison des différences de taxes, le montant pour un plein d’essence se situe entre 82,50 € aux Pays-Bas et environ 57 € en Bulgarie.
Vous trouverez plus de infographies sur Statista
Une petite bière ça vous dit ? Les pays où vous pourrez boire une bière et à quel prix. Je suis étonnée que le graphique soit en « dollars » puisqu’il s’agit de l’Europe, en « euros » c’eût été plus logique. L’étude de la Deutche Bank est elle pour les touristes US ? Volti
Graphique de Pascaline Boittiaux, pour Statista.com
Url : https://fr.statista.com/infographie/14430/le-prix-dune-pinte-de-biere-en-europe/
L’été est là, les terrasses des cafés se remplissent et les commandes de pintes s’enchaînent. Mais tous les Européens ne règleront pas la même addition : d’après les données publiées par la Deutsche Bank dans l’édition 2018 Mapping the World’s Prices et relayées par Visual Capitalist, les prix de la bière font le grand écart.
À Oslo, il faudra débourser plus de 10 dollars pour une pinte de bière dans un quartier touristique. Les Parisiens ne sont pas beaucoup mieux lotis, puisque le prix moyen s’établit à 7,30 dollars.
Les tarifs sont plus raisonnables dans le Sud et l’Est de l’Europe. Une pinte reviendra à 5,70 dollars à Madrid et à 1,60 dollar à Prague. Et dans les capitales des pays de la bière – Bruxelles et Berlin – une pinte coûtera environ 4 dollars.
Vous trouverez plus de infographies sur Statista
J’aime bien les 2 sujets pour faire le plein. 🙂
Ouais mais on parle des villes européennes et ils nous mentionnent Istanbul pour la bière.
Ha Bon ! C’est déjå dans l’Europe cette ville !
Nouveau ça aussi, sinon c’eut été bien mieux de nous sortir le prix au litre pour l’essence et le % de taxe que se prend chaque état sur 1 litre, ç’aurait été plus marrant de constater la tonte effective
Je reviens d’espagne où le prix du litre de gasoil est d’environ 1€16 à 1€23 mais il existe certaines stations low cost (environ 1 sur 10) où le prix est de seulement 1€08!
Y’a aussi le « gasoleo B » à 80cts mais je crois qu’il est réservé aux routiers…
encore un sujet traité à l emporte pièce volti
si tu as une voiture essence tu peux rouler à l éthanol à environ 52 c le litre avec un kit d injection car l éthanol et plus sec que l essence ,compter 1 litre de plus aux 100 km pour une voiture qui consomme 10 /12 litres
sinon moitié essence moitié éthanol, je te laisse faire les calculs
force pas trop sur la bière ou coupe la à la limonade, moitié moitié
On parle de la majorité des gens là.. Combien de possesseurs de véhicule qui carburent à l’éthanol ?
voltigeur ,quand on y réfléchit bien 100% des possesseurs de véhicule qui carburent à l essence ,peuvent faire carburer leur véhicule à l éthanol
Ils « Peuvent », mais pas sûr qu’une grande majorité le fasse.
Predateur!
Toujours à la recherche de la fameuse posture sarcastique? Encore une occasion manquée.
Sinon y a du soleil chez toi? Va faire un tour alors , dé-tends-toi!
Au lieu de marcher a l’éthanol, tu devrais essayer l’aqua simplex.
Il s’agit d’une modification substantielle des caractéristiques du véhicule.
Pour que ce soit légal sur route ouverte, le véhicule doit faire l’objet d’une RTI (réception à titre isolée) auprès de la DREAL (anciennement la DRIRE), puis obtenir un nouveau certificat d’immatriculation et l’acceptation des modifications par l’assurance.
Dans le cas contraire, vous êtes passibles d’amendes, de refus de contrôle technique, et surtout de refus de couverture par l’assurance en cas d’accident (en particulier avec dommages corporels, car dans ce cas l’expert mettra clairement en évidence les modifications telles que reprog moteur ou kit moteur – dont éthanol -).
En France on ne fait pas ce qu’on veut avec son véhicule.
Une modification peut être très lourde de conséquences, et les revendeurs de kits divers (éthanol, xénon, etc.) et de reprogrammations moteur se gardent souvent bien de le préciser à des clients pigeons obnubilés par la recherche d’économies ou de gains de puissance.
Gros,
Tu as raison sur ce point, les modifications moteurs (puissance et carburant) sont hautement propices a vous foutre dans une merde noire.
Mais le fait de mixer 50/50 d’éthanol ne joue en rien, a part des économies réelles (env. 15 euros par plein)
Chacun peut tester la proportion suivant la marque de son véhicule.
d’après ma longue expérience la surconsommation n’est même pas une règle absolue (je ne citerais pas les modèles).
Le passage au CT (moteur alimenté 50/50) ne détecte absolument rien d’anormal.
Aucune panne particulière dans le long terme non plus
gros s’ il se vend légalement de l éthanol aux pompes des super marchés , c est que l on doit avoir le droit dans utiliser ,et je regrette que l on ne communique pas assez sur cette possibilité …..surtout ici chez les révolutionnaires
…..
Oui, c’est légal pour les véhicules conçus d’origine pour l’éthanol, pour lesquels le fabricant a fait les réceptions nécessaires à la DREAL, et pour lesquels le certificat d’immatriculation en fait état.
C’est également légal pour les véhicules modifiés circulant sur route privée ou sur circuit, mais pas sur route ouverte.
Par analogie, le fait que des drones se vendent légalement dans le commerce ne rend pas pour autant légale leur utilisation au dessus des voies et places publiques.
Il faut distinguer le produit et son utilisation.
sauf que ce que vous ne savez pas c est que l ethanol est un produit tres corrosif roulez a l ethanol avec des voitures prevu a essence est une aberration
l ethanol bouffe tous les joints du systeme donc a moyen terme tous le circuit essence pompe a injection joints ,durites etc….. et moteur ……sans compter sur la dégradation des pots catalytique
de toute facon avec les nouvelle normes du controle technique en janvier 2019 les véhicules seront refuses( ce qui est deja le cas )et l economie sera negative quand les factures de reparation vont tombées
Et l’étude de conclure qu’il faudrait consommer 2000 L par jour de la bière la plus « contaminée » pour commencer à ressentir des effets négatifs.
Faut arrêter de raconter n’importe quoi simplement pour faire peur aux pébrons et les tenir en haleine.
Donc ne t’inquiète pas que oui, on va largement continuer à consommer de la bière et se faire plaisir malgré ces pignouferies d’histoires de traces de glyphosate.
Salut mon Gros 🙂
Dis il faut lire jusqu’au bout un article pour être impartial… L’ennui est que l’on trouve des traces de pesticides et glyphosates dans d’autres aliments et que c’est persistant dans l’organisme, c’est donc sur le long terme que c’est dangereux !
Mais je comprends que tu veules te rassurer, on en est tous là, moi la première !
Akasha.
2000 litres par jour…
Donc il faut bien ajouter la petite phrase de circonstance pour essayer de trouver des raisons pour justifier que le coût de cette étude n’a pas été complètement inutile.
C’est ton droit d’être de nature parano et de trouver que c’est hyper grave, tout comme c’est le mien de penser qu’on s’en balance d’un truc qui causera une mort certaine dans 450 ans et qu’il vaut mieux profiter maintenant des petits plaisirs de la vie.
Pas plus simple de faire de la bière sans Glyphosate ?
Oui je sais lire merci…. Mais tu ne réponds pas à mon argumentaire !
Moi aussi je profite tu m’as pris pour une putain de porcelaine ? lol
Akasha.
fait des stocks de bière Gros
les principaux pays producteurs d orge brassicole, les pays scandinaves ,le nord de l allemagne subissent une sécheresse ,
il est prévu une baisse d au moins 30 % des volumes
pour le reste 150% d accord avec toi
Houlla-la lala….. »Une putain de porcelaine »,
c’ést’y-quoi cette chose là?
Ça veut dire une fille fragile chou.
Akasha.