Voici une vidéo amateur, elle a été envoyée par Jacques D., que nous remercions. Tournée en Provence, avec une incursion en Autriche, c’est la plus récente sur ce sujet hautement polémique. Avis aux trolls!! Les arguments ne seront admis, qu’avec un contre-argumentaire prouvé et attesté, sinon “corbeille” car, nous avons des méga-octets de liens en tous genres pour ou contre, alors de la nouveauté SVP!. D’autre part, en début il y a l’intervention du député J. Lassalle qui parle de mensonges, je pense qu’il fait allusion aux mensonges permanents des paroles politiques, donc pour les chemtrails, c’est à vous de conclure. Merci à tous. Partagez!
Les conséquences des épandages chimiques volontaires dans l’atmosphère (CHEMTRAILS) sous prétexte de Géo-Ingénérie, sont multiples.
Les retombées au sol dûes à ces épandages sont catastrophiques pour la Terre et provoquent notamment la MORT DES ARBRES comme le montre ce documentaire.L’heure n’est plus à la consternation. Il faut AGIR et VITE !!!
Vous pouvez contribuer en adhérant aux associations Acseipica et Ciel Voilé, ou en menant vous aussi vos propres actions.
Toutes les espèces qui peuplent la Terre vont disparaître à vitesse grand V si rien ne change.
Observez, constatez, partagez vos infos et passez à l’action.
Notre santé et nos vies en dépendent !Mise en ligne le 19 février 2017 par Xavier D.
ouf trois plombes pour me connecter
salut LES PELES …. M.E.
ouaip cette vidéo fout les jetons
perso ça me donne 1 colère BLANCHE
car….
les Konnards vont pas bouger + tant que les rayons seront pleins de merdailles à bouffer
ont leur retire leur liberté et s’en fichent
ont leur retire la VRAIES LISTES de tous les candidats et ils s’en fichent
ont les surveillent sur le net, sur leur AIE et ils s’en fichent
ont leur ment mais grave et ils s’en fichent (preuve … ils retournent voir les KONNARDS à leur
meeting mieux… ils payent pour)
ont decide des guerres sans leur aval, et ils s’en fichent
ont fout aux chiottes les référendums et ils s’en fichent
ont falsifie les vaccins et ils s’en fichent
ont trafique la loi travail et ils s’en fichent
ont les autorise à ‘manifester” dans 1 rectangle et ils s’en fichent
ont decide TOUT ABSOLUMENT TOUT à leur place et ils s’en fichent
ont leur annonce la disparition du cash et ils s’en fichent
ont leur annonce l’arrivée du LINKY TUEUR et ils s’en fichent
ont leur dit les constructions inutiles (chemin de fer, aéroport, complexes divers ….) et ils
s’en fichent….
ont leur dit le trafic du sequentage ADN, ils s’en fichent
ALORS LA MORT DES ARBRES, LA DISPARITION DE LA FAUNE, DISPARITION EN MASSE DES INSECTES, DE LA DISPARITION EN MASSE DES OISEAUX, POLLUTION DES MERS, LES KONNARDS DE PRIMATES “HUMAINS” S’EN FICHENT ENCORE +
LE BUG C CE FOUTU PRIMATE car si la technologie a explosé fondamentalement le konnard
d’homme n’a pas changé depuis le temps des carvernes. MIEUX IL A REGRESSE CAR IL
EST PROUVE QU EN CE TEMPS LA LES HOMMES DES CAVERNES ETAIENT BIEN + SENSIBLES
ARTISTES ECONOME ET PROCHE DE CETTE NATURE QUE MAINTENANT.
solution VIRER TTES CETTE POISSE DE TECHNOLOGIE et le konnard de primate “humain” retomberait peut être dans la réalité.
EN ATTENDANT G UNE GRAND MEGA GRANDE TRISTESSE POUR CETTE NATURE DENATUREE
PAR NOS CERVEAUX DECERVELES
Bonjour
merci pour ce grand coup de gueule………”homosapienssapiensdestructor arrive au sommet de son art”
J’ai un blème avec cette histoire ( entre autre). Les commanditaires de ces chemtrails et, encore, leur larbins qui fabriquent, épandent, ils sont à l’abri?
Ils ont une antidote ou les particules de merde évitent leur déplacement?
Comme le nuage de Tchernobyl?
Ce gens se fouttent de leurs gosses, ce fouttent de leur vie et de leur propre santé, il faut comprendre d’où vient leur idéologie, c’est une cabale contre “la création”, des siècles que ces sectes existent, alors évidemment la majorité d’entre eux ne sont et seront plus de ce monde pour voir la création de leur désordre, ils s’en moquent, car le projet est bien plus important que leur petite personne, ils ont leur doctrine, leur liturgie, leurs symboles, leurs sacrifices etc…
On ne peut pas les comprendre si l’on est cartésien, on les pense donc fou.
Hello,
intéressant cette article et marrant cette pub en bas de cette article pour prendre l’avion pour Tel Aviv…
Les pubs Adsense sont ciblées selon tes cookies, tes centres d’intérêt, ton historique de recherche etc… je pense que tu le sais déjà
Il n’y a peut-être que toi qui voit des pubs pour Tel Aviv 🙂
ah ok… bah c’est mal foutu leur truc parce que je prend pas l’avion et ne suis jamais aller à Tel Aviv et ne m’intéresse pas du tout à cette ville.
Installes AdBlock si tu as Mozilla et veux supprimer les pub
ce texte date de 1899 avant l’invention de l’avion moderne donc . A lire avant de répondre :
http://www.bmlisieux.com/normandie/dubosc48.htm
Dans ce domaine il faut se garder d’amalgamer tout et n’importe quoi exactement comme pour le climat d’ailleurs.
Les fils d’ange ou fils de la vierge sont une chose a priori tout a fait naturelle identifiée parfaitement dans le texte en lien.
Il y a des témoignages indiquant qu’il y aurait des épandages de produits visant à ioniser l’atmosphère ou a refléter les rayons du soleil. C’est sans doute possible mais sur quelle échelle ? Sont-ils nocifs ?
Par contre personnellement je ne crois pas du tout à un épandage de produits à l’échelle mondiale visant à, visant à quoi d’ailleurs ? Il faut quand même se rendre compte que l’air est la chose la plus partagée au monde que l’on soit riche ou pauvre, faible ou puissant.
Mon opinion peut déplaire, mais je ne suis en rien un troll.
L’eau est tout autant partagée pourtant elle est sciemment empoisonnée, fluor, aluminium etc..
c’est justement parce qu’il s’agit de ressources indispensable a tous qu’elles sont visées!
on ne voit pas beaucoup de types se balader dans les rues avec des bouteilles d’oxygène sur le dos
vu le prix et la contrainte ça semble logique :p! Quoi que il ne serai pas tant étonnant que ça devienne banale dans les décennies qui viennent
dans certaines mégalopoles asiatiques, entre autres, certaines personnes se promène avec un masque sur le nez, et cela ne choque plus personne, l’atmosphère y est tellement pollué.
ce que je veux dire et vous l’avez bien compris c’est que si il y a des empoisonneurs d’air j’imagine qu’ils se protègent. Se protéger de l’air empoisonné nécessite au moins un masque à gaz, mieux des bouteilles.
Quant à la qualité de l’air elle est bien meilleure qu’au début du XX eme siècle quand l’air des villes , des grandes en tous cas était saturé de fumée de charbon (d’où le néologisme smog = smoke+ fog)
Les 31 premières minutes montrent des arbres malades, certes : cela ne prouve rien sur la ou les causes probables.
Faut attendre la 43′ pour entendre le mot analyse. Il y aurait du baryum, strontium et de l’aluminium, qui se trouvent aussi dans le carburant des avions, le JetA1.
A 52’50” il dit que le lichen orangé (ou mousse en fait?) n’existait pas il y a 20 ans (?).
A 59′, on remontre des arbres avec des branches mortes et 1H02’50” un homme qui dit avoir vécu toute sa vie en montagne raconte que depuis sa jeunesse beaucoup de changement se sont produits : recul des glacier, moins de gibier, couleur de la neige qui a changée etc….
Ce film me laisse perplexe, sans toutefois dire péremptoirement qu’il est fallacieux.
Faut-il confondre chemtrails avec réchauffement climatique ?
De mémoire, n’ayant pas encore regardé la vidéo, dans les années 99/2000 un rapport d’analyse du bac a sable d’une école maternelle du 13 eme arrondissement de Paris contenait des sels de baryum et d’aluminium. Personne n’a jamais pu dire comment cela avait pu se passer, ces matériaux ne se trouvant pas a l’état naturel dans du sable de rivière.
Je vous renvoi au “contre argumentaire prouvé et attesté”.
Vous avez une source d’information, un rapport sur le bac à sable ?
Nous sommes en 2017. Je n’ai plus le doc . un disque dur ayant crashé.
Mais c’est retrouvable en cherchant un peu. Mais de là a mettre en doute tout, n’importe qui et n’importe quoi risque de vous faire passer pour autre chose que quelqu’un qui cherche la vérité.
Quoiqu’il en soit, je me réveille hier matin et grand ciel bleu en Languedoc, j’habite à la campagne. Je vois une grande trainée blanche et je me dis zut un chemtrails, car on y a pas droit tous les jours et je préfère les jours sans(logique). En cours de journée, le ciel s’est voilé comme souvent lorsqu’il y a épandage. Je me suis dit, ils ont amélioré leur technique car je n’ai vu que quelques chemtrails(2,3) dans la journée et le soir c’était couvert, avant il fallait un quadrillage intense pour arriver au même résultat. Je ne suis pas fan de complotisme mais seulement réaliste.
Lorsque je vais à Bruxelles, c’est incroyable. Tu te lèves, et le peu de fois où il fait beau, quadrillage et petit à petit voile nuageux pour arriver à totalement couvert en fin de journée. Je ne prétends pas savoir ce que c’est mais il y a quelque chose!!!!
Dans les années 80, il y avait déjà pas mal de trafic aérien mais quasi pas de trainées blanches persistantes et qui s’étendent.
@ Laurence : C’est exactement ce que j’ai constaté encore hier pour la seconde fois en une semaine. Grand beau temps ciel bleu splendide et traînées se croisant en tous sens. Je me suis dit les deux fois, demain c’est grisaille, cela n’a pas manqué, aujourd’hui adieu le beau ciel, plus de soleil. C’est tellement systématique que plus personne ne cherche à parier …
J’ai également constaté un magnifique épandage hier au dessus de la campagne Héraultaise, autour de midi. Et que personne ne vienne me dire que l’avion que j’ai vu de mes propres yeux faire un grand 8 au dessus de moi, en 15mn de temps environ, était un avion de ligne qui attendait son tour pour atterrir, car il n’y a pas d’aéroport à Saint Chinian. Comme c’était prévisible, la méga traînée laissée par ce zinc s’est étalée et le beau ciel bleu est devenu laiteux. Je regrette seulement de ne pas avoir eu avec moi mon APN, car des comme ça j’en avais encore jamais vu …
M.G.
Aujourd’hui, vers 13H Nord-Est de la France j’ai pu observer des mammatus après toute une matinée à épandre au-dessus et entre les nuages, pareil pas d’appareil.
Dur de se contenter d’un “c’est normal”.
Il y a sans cesse de nouvelles maladies des plantes, des cultures, insectes, champignons, qui se multiplient sans prendre les avions, sans chemtrails, mais aussi les bateaux, comme le phylloxera en 1864, etc..
Le blé en Sicile été détruit en 2016 et on craint que cette nouvelle saleté envahisse toute l’Europe, réduisant de 30% la récolte de blé !!
Les chemtrails sont trop souvent mal définis et non prouvés, comme les nuages naturels de condensation à haute altitude derrière les avions qui polluent avec leur carburant sans aucun chemtrail et déclenchent la condensation de l’eau sur les particules de carburant brulé. Avant la pluie l’humidité augmente et donc ces nuages de condensation naturelle derrière les avions augmentent et persistent plus longtemps, comme la condensation dans sa salle de bain en se lavant !!
Le gars il a des avions dans sa salle de bains quand il se lave!
…C’est normal docteur ?
Il y a des rayons cosmique partout et rayons radio-actfs, avec du minerai d’uranium à cotè, qui laissent des traces comme des chemtrails cosmiques dans les salles de bains sursaturées de vapeurs et les chambres à brouillard de Wilson !!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chambre_%C3%A0_brouillard
Bricolez la chez vous au lieu de rester ignorants en écrivant des incohérences montrant votre ignorance !!
http://www.tubefr.com/detection-des-muons-cosmiques-dans-une-simple-boite.html
Je crains que non..
d’autant que l’eau présente en haute altitude est rare… pire que dans le désert du Sahara au solstice d’été, quand le soleil est au zénith…
Je n’ai regardé que jusqu’aux arbres malades, là c’est carrément de la manipulation, ce que vous voyez ce sont des maladies bien connu des jardiniers, la rouille et la cloque et d’autres attaqués par les pucerons. Il y a aussi un arbre qui parait bien avoir été froudroyé même si cela semble ancien.
Bref, à mon avis l’histoire des chemtrails est une pure propagande contre informatonnelle destimée à faire passer pour des débiles les vrais lanceurs d’alerte et par là même les discéditer, c’est le genre de fake qui en noyant le web décourage l’internaute moyen d’aller chercher de vrais infos.
Ca c’est du bidon, il serait possible de le démontrer, en calculant simplement les volumes de liquide nécessaires pour laisser ces traces dans ciel, ou par l’aérologie, pour un épandage il faut passer très basse altitude quelques dizaines de mètres, autrement le liquide se disperse et se dilue dans l’air, essayer avec vaporisateur si il y a peu de vent, vous allez le vider sans envoyer le produit ou vous voulez.
Bref, c’est le genre de fake viral à surtout ne pas relayer. Pour un imbécile qui y croit vous avez 100 personnes qui face à cette absurdité vont mettre en doute les lanceurs d’alerte sur l’internet et c’est le but , comme autrefois avec les rumeurs
C’est aussi un faux ceci : https://www.youtube.com/watch?v=nHm_1dFvD0g
Les contrails ne sont pas des particules d’eau sphériques !
Par C. VERHAEGE Ingénieur ENSMA (Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique) Soutenue publiquement le 16 octobre 2008, devant la commission d’examen.
http://actu-chemtrails.over-blog.com/article-les-contrails-ne-sont-pas-des-particules-d-eau-spheriques-109179869.html
Rien de surprenant que les particules de combustion d’avion ne soient pas sphériques, souvent des agglomérats et la glace d’eau croissant dessus n’a pas de raison d’être sphérique aussi.
Donc rien de surprenant à part le désir ou rêve d’avoir des sphères solides qui sont en réalité des formes complexes comme les cristaux de neige et de glace, très loin de la sphère !!
@totoche et dereco, il ne suffit pas de nier, il va maintenant falloir nous expliquer pourquoi nous observons de nombreux avions de ligne voler en droite ligne en laissant derrière eux une “trace” qui s’estompe au fur et à mesure du déplacement de l’avion, et dans le même temps d’autres avions laissant échapper d’énormes traînées tout en ayant des trajectoires totalement surprenantes (quadrillages avec demi-tours à 180°, grands cercles et même un grand 8 comme je l’ai vu hier) et parfois même deux ou trois avions de front qui semblent faire la course en déclenchant presque simultanément une traînée qui persistera de nombreuse minute pour enfin s’étaler et former ce qui ressemble à des cirrus ! Bien sûr pour constater tout ça il faut commencer par lever son nez, ce que peu de gens font en réalité, notamment depuis l’invention du smerdphone.
Donc, une explication rationnelle à nous soumettre ?
M.G.
Ca va être dur!
…Si ce n’est douter de ta bonne fois.
Et les vents forts tourbillonnants en vortex de ces temps ci ( jets streams montrés même à la télé ce midi ) font quoi sur ces traces de condensations, déclenchées par les poussières de combustion des réacteurs ( on voit bien les deux traces séparées après les réacteurs gauche et droite de l’avion ) ?
” demi-tours à 180°, grands cercles et même un grand 8 ”
comme lorsque vous soufflez fort sur des ronds de fumée !!
Eh cessez de montrer votre ignorance des lois physiques de base, alors que vous regardez des tourbillons !!
Essaies déjà de comprendre ce qui est écrit avant de prendre les gens pour des imbéciles. Quand je précise virages à 180°, cercles ou encore 8, je parles bien de la trajectoire de l’avion, pas de la fumée !! Mais quand on est borné …
M.G.
Bonsoir MG,
C’est facilement explicable, C’est simplement qu’ils ne volent pas à la même altitude, ça va donc dépendre du taux d’humidité et de température du couloir emprunté par l’avion. Ce qui scientifiquement parlant, détermine une traînée persistante d’une qui s’évapore direct.
Graphique représentant les différentes couches composites de l’atmosphère.
Cette différence s’explique par les mouvements verticaux de convections profondes ainsi que les mouvements horizontaux d’advections des tropiques vers les pôles qui sont provoqués par le réchauffement du rayonnement solaire sur le sol[7].
Presque toute la vapeur d’eau ou humidité atmosphérique se trouve dans la troposphère. C’est donc dans cette couche qu’on trouve la plupart des phénomènes météorologiques[8]. Les vents peuvent y atteindre plusieurs centaines de km/h. C’est d’ailleurs à la limite conjointe entre la troposphère et la tropopause qu’on rencontre les courants-jets[9].
La température moyenne décroit dans toute la troposphère au fur et à mesure que l’on s’élève. En effet, dans un cadre relativement simpliste, plus l’air monte en altitude et plus sa pression diminue[10]. L’air chaud en surface qui est moins dense que l’air froid ambiant monte en altitude. Il subit une détente progressive, dite adiabatique, qui résulte par une baisse de sa température en accord avec les principes de la thermodynamique[11]. lire : http://naruhodo-partage.blogspot.be/2016/01/chemtrails-croyance-ou-realite.html
Orné
Je vais partagé mon ressenti personnel pour la première et dernière fois. Orné ou Akasha prenez le comme vous le voulez je ne cherche pas à être méprisant mais ce genre d’explication est à mettre dans le même contexte que les preuves truquées.
Mat à fait du bon boulot sur vous je l’ai un peu aperçu en action. Volontairement ou involontairement je n’irais pas jusque-là.
Tout cela n’explique pas que cela est des fois sporadique et d’autres vas-y que j’ai du boulot.
Moi je ne dis pas non Triples T, mais il est où ton contre argumentaire ?
Je suis ouvert au débat, je ne suis pas fermé, mais il faut au moins mettre quelque chose sur la table.
Enfin il n’y a aucune obligation d’être ” pro-chemltrail” pour être crédible sur les autres sujets ou on a jamais hésiter à dénoncer et a apporter de l’argumentaire et de l’information.
Donc je vais précisé vu que apparemment ce ne serait pas valable, mais sans expliqué pourquoi, serte…
La persistance des traînées de condensation variera en fonction des caractéristiques du milieu que traverse l’avion :
Si l’air est localement saturé / sursaturé par rapport à l’eau ou la glace, ( températures assez basses et / ou humidité suffisante ), les traînées de condensation persisteront pendant plusieurs heures et s’étaleront pour couvrir une part substantielle du ciel. Si l’air est plutôt relativement sec et / ou la température n’est pas assez basse, les traînées de condensation se dissiperont en quelques minutes, voire quelques secondes. Ici, au lieu d’invoquer la théorie de l’épandage de matières chimiques, la différence de persistance entre ces 2 traînées peut simplement s’expliquer par le fait que que les avions ne traversent pas des milieux aux caractéristiques de température et d’humidité identiques. Il est par exemple extrêmement difficile de juger à l’œil nu au niveau du sol la position et l’altitude d’un avion par rapport à un autre. Les nombreux phénomènes atmosphériques ne font pas de ce milieu un endroit uniforme, stable et hautement prédictif.
Les traînées de condensations sont donc bien des phénomènes artificiels engendrés par le passage des avions dans des couches d’air assez froides et humides pour provoquer leurs apparitions. Mais ce ne sont en aucun cas des traînées produites à l’aide d’agents chimiques à des fins de dépopulation ou autres bien que les réacteurs rejettent divers agents polluants tout comme le fait un quelconque engin motorisé.
Voir ceci :
– http://stopchemtrails.unblog.fr/2014/11/24/lillusion-trompeuse-de-laltitude-des-avions/
Enfin Akasha & moi n’ont rien avoir avec Mat, on reste ouvert au débat et on impose rien, on a simplement un avis différent du vôtre, mais motiver par de nombreuse recherches en amont et en aval.
Orné
Merci, je ne suis qu’à la recherche d’un peu de bon sens je n’ai rien à mettre sur la table.
C’était un peu déplacer de ma part, c’est pour cela que j’ai préciser première et dernière
Tiens Orné, ça c’est du précis logique concernant la condensation. Avis aux spécialistes en physique et météorologie.
Quelle quantité d’eau rejette un avion de ligne en altitude ?
http://www.cielvoile.fr/article-quelle-quantite-d-eau-rejette-un-avion-de-ligne-en-altitude-117652666.html
Ah j’ai un peu zappé la petite boîte !
“Enfin il n’y a aucune obligation d’être » pro-chemltrail » pour être crédible”
Un peu dommage ça fait aussi parti de l’arnaque pro/contre et vas-y que je te range dans un coin …
GROS avais raison de vous prévenir sur le faites que de se perdre dans les infos sans fin ne même à rien.
Bonne fin de soirée à tous
…Et Gros a tout-à-fait raison sur ce point. D’ailleurs je me considère comme pondéré là-dessus, je n’ai pas nécessairement le temps de toute façon.
De même.
Passez toutes et tous une bonne soirée.
Orné
Je ne comprends pas ton lien Balou ?
Il n’est pas du tout question qu’un avion ne rejette pas d’eau.
Ensuite, je n’ai pas non plus prétendu qu’un avion ne pollue pas, ils sont en parti responsable des pluies acides. Qui d’ailleurs explique en parti le phénomène observé du sujet.
Orné
C’est ça le problème Orné, la quantité d’eau rejetée + celle présente dans l’air est ridicule comparée au volume du “nuage” qui se forme. Ça passe pas, même en ajoutant le carburant.
TTT, je ne suis pas pro-chemtrails, il n’y a que les simplets qui pensent ainsi. Les pro et les contre. Autant jouer à pile ou face…
Non c’est du au taux d’humidité déjà présent dans l’atmosphère qui comme je l’explique plus bas est fortement plus élever depuis des années à cause de la pollution. C’est à cause de se phénomène que dorénavant le ciel est plus souvent voilé et que les traînées d’avions nous paraissent plus visible que dans notre jeune temps !
Nous aussi on a été intrigué comme vous par ça, on a toujours aimé admiré le ciel et on a une mémoire, donc au départ on a tout “naturellement” adhéré aux théories chemtrail au départ, en se disant “mais oui c’est sans doute ça”. Puis petit à petit on a relever des incohérences, des mensonges, etc… Et on a chercher ailleurs une explication.
Mais à nos yeux ça ne change en rien notre avis envers les politiques et élites mondiales, on continuera à toujours les dénoncer, surtout que c’est tout de même eux les responsable de notre ciel voilé !
Orné
Orné
> Non c’est du au taux d’humidité déjà présent dans l’atmosphère qui comme je l’explique plus bas est fortement plus élever depuis des années à cause de la pollution.
Ça serait bien que tu lises cet article avant de le commenter. Ce que tu répètes là ne tient pas une seconde après sa lecture. Il fait quasiment toujours +- -40° là-haut, à 9000m d’altitude. L’air y est extrêmement froid et sec. Suis la piste, tu verras où je veux en venir… plus l’air est froid, moins il peut contenir d’eau. Donc, s’il n’y a pas d’eau en entrée, il n’y a pas de vapeur d’eau en sortie. Il y en a parfois un peu, d’où les trainées de condensation, qui disparaissent en quelques secondes ! C’est aussi simple que ça. Ne viens pas me parler des cumulo-nimbus et courants ascendants et tutti quanti : il n’y en a pas dans un ciel bleu de type anticyclonique. Tu as fait des recherches depuis des années ? Bienvenu au club ! Je préfère passer mon chemin que d’avoir à répéter certaines évidences qui devraient sauter aux yeux des gens qui estiment avoir suffisamment étudié la question pour balayer en 3 secondes un article qui m’apparaît autrement plus pertinent. Pas que ça à faire, que de tourner en rond. Bonne nuit.
@ Balou,
Pas besoin que je le lise vu que on a déjà croisé cet argument plus d’une fois. Mais je l’ai quand même lu et ce qui y est expliqué tient la route et est un phénomène connu, sauf qu’il ne tient pas compte de ce qui se passe par la suite. C’est à dire la nucléation et de l’humidité relative.
Explication :
Et tu crois qu’elle passe où l’eau, qu’elle disparait par enchantement ? On parle dans ce cas, d’humidité relative : https://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11243
Et il se passe un phénomène appelé nucléation :http://www.ustverre.fr/site/ustv/Oleron2013/Cormier.pdf
Et le fait que cela soit visible du sol est que entre ces hautes altitude et nous il y a les couche plus chaude humide entre. CQFD.
Sur PR on en a beaucoup parlé et un membre scientifique de formation en parlait sous ses termes :
Pour les conditions de vol, on va dire qu’en gros elles ont changées depuis 40 ans, mais suite à ce changement elles sont globalement restées les mêmes. En moyenne, les avions vol entre 10 000 et 15 000 m.
Pour les avions plus anciens, le plafond de vol se situe plus bas, mais le kérosène aillant une compositions différentes produisaient une combustion incomplète avec formation de suies. Les suies formaient alors ce que l’on appel des noyaux de nucléation sur lesquels de l’eau en surfusion (bien en dessous de zéro mais encore à l’état liquide) congelait instantanément, ce qui formait de large bande de contrail. Ce phénomène est très très différent des condensations générées par les ailes, la trainé ou les aérofreins. Pour leur durée, je n’ai malheureusement pas de preuve, je peu juste te fournir mon expérience personnel en tant qu’astronome, il m’est arrivé de devoir attendre plusieurs heures après le passage d’un avion pour pouvoir observer le ciel, car la trainé bloquait complétement l’observation. Il arrivait même que l’observation soit simplement annulé car après plusieurs heures la trainé était encore là. Le rituel obligatoire était toujours de contacter les aéroports les plus proches, pour leur demander les plans de vol, et de faire directement des demandes à la haute autorité aérienne, pour modifier les couloirs les nuits d’observation.
Les conditions atmosphériques ont elles par contre énormément évoluées, et en faire l’exposé ici risque d’être très long. De manière assez globale, le taux d’humidité de l’atmosphère à beaucoup augmenté, et les zones de sursturation (plus de 130% d’humidité relative) sont plus nombreuse et plus étendues. Le phénomène est tellement intense qu’on parle même de rivière atmosphérique, de fleuve atmosphérique, voir carrément de mer atmosphérique lorsqu’elles s’étendent sur des surfaces gigantesque plus grande que la France.
http://electra2zeiss.tonempire.net/t13523p925-les-chemtrails-intoxication-de-lhumanite
Donc si certaines personnes éviterai de répéter tout le temps les mêmes arguments démontré comme boiteux, en effet on ne tournerai plus en rond.
PS plus bas il y a la trad de Akasha qui l’explique de façon plus claire.
Orné
Hier les jetstreams étaient très forts comme montrè à la télé ce midi, vents parfois, 400km/h à plus de 10000m d’altitude, faisant le tour de la terre, avec la tempête passée, comme à Noel 1999 !!
Et ben, ici ça souffle sevère aussi.
Bonsoir Orné, j’aimerais bien abonder dans ton sens, mais, sans vouloir préjuger de la composition des traînées, ceci n’explique aucunement les trajectoires complètement loufoques de ces avions, ceux-la même qui laissent d’énormes panaches qui persistent. C’est la première chose que je voudrais qu’on m’explique …
+1000
Même si ces trainées chimiques n’étaient que de la pollution due à des mauvais carburants, c’est inadmissible. Ils voilent le ciel pour la journée et changent ainsi le climat. Sur Terre nous avons des normes anti-pollution de plus en plus contraignantes, et dans les airs on fait ce qu’on veut ?
+ 1000
Au moins..
Les trajectoires loufoques de traînées sont due au vent qui les poussent parfois même les l’une contre les l’autre.
Enfin il faut aussi savoir que le taux d’humidité dans l’air à nettement augmenter ses dernières années à cause de la pollution, ce qui a pour conséquence de beaucoup plus faire apparaître les traînées d’avions.
Il y a des chiffres concrets, on les avaient déjà posté, je le ferais demain ou la miss si elle passe la nuit. Là je dois filer m’entraîner !
A demain.
Orné
Je suis déçu Orné, tu me réponds exactement la même chose que Dereco. Tu me parles du vent qui pousse les traînées alors que je parle, encore une fois, de la TRAJECTOIRE DES AVIONS au dessus de nos têtes (cercles, grand huit, demi-tours à 180°), bref des déplacements totalement illogique pour des avions de ligne, ou même militaire …
M.G.
Illogique, il faut voir certains avions effectue se genre de manœuvre pour vider leurs réservoirs, oui il le font même au dessus des villes ce qui est parfaitement illégale, mais ils le font quand même.
Cela s’appelle le fuel dumping : https://fr.wikipedia.org/wiki/Fuel_dumping Et d’ailleurs cette technique est souvent repris par des comiques qui disent, “c’est chemtrail” même pour le système sous les ailes qui le montre comme étant un appareillage à chemtrail.
Certains avions sont aussi en attende d’un couloir d’atterrissage.
Orné
On est bientôt au fond du terrier mais tu m’excusera de te laisser y aller tout seul
Tu parles pour toi ? (sourires).
J’attends des arguments pour poursuivre sereinement sinon ça ne sert à rien et c’est vous qui vous enterez tout seul dans se cas.
Orné
Voici le pdf dont je vous ai parler en avant soirée, qui explique pourquoi l’humidité à fortement évoluée et qui a pour effet de donner un ciel “presque constamment voilé et qui a aussi pour conséquence de faire apparaître les traînées d’avions :
http://popups.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=239&file=1
Orné
Je n’ai rien à mettre sur la table, rien à relinker. Pour ma part j’ai dit ce que j’avais à dire et j’ai une tête à poser sur un oreiller.
Pour l’humidité ambiante de l’air, et donc ciel voilé :
Les traînées de condensation occupent une niche assez spéciale dans la thermodynamique atmosphérique parce qu’ils forment et produisent des nuages de glace à l’humidités relatives ambiantes qui sont moins que ceux exigés pour la formation de nuage de cirrus la plus naturelle (Gierens et d’autres. 1999). La présence de cirrus ou des traînées de condensation persistantes dépend de beaucoup de facteurs comme la température T, l’humidité, la vitesse verticale et la condensation de nuage et des noyaux glaciaux. La variable principale, cependant, est l’humidité relative. Les processus dynamiques complexes amorçant la formation de cirrus doivent en fin de compte produire la vapeur nécessaire d’eau. La variable d’humidité la plus familière, l’humidité relative en ce qui concerne l’eau liquide (Rh), est mesurée avec des hygromètres portés de radiosonde et utilisée dans des analyses météorologiques. Pour le processus de cirrus, l’humidité relative en ce qui concerne la glace (Rhi) . 150 %. Bien que les nuages de cirrus se forment naturellement par nucleation hétérogène ou homogène aux températures basses quand Rhi ambiant est autour de 140 %-160 % (Sassen et 1989 Dodd), ou moins quand l’air contient beaucoup d’aérosols nucleation (Stro¨m et d’autres.
2003), ils persisteront tant que Rhi excède 100 %.
Les traînées de condensation peuvent former et développer en nuages de cirrus quand T, 2398C et Rhi. 100 % parce que, dans bien des cas, l’échappement d’avion augmente temporairement Rh local au-dessus de 100 % comme il se mélange avec l’air ambiant causant nucleation de gouttelettes liquides ce gel immédiatement. Donc, les traînées de condensation peuvent ajouter à la couverture de cirrus naturelle quand T, 2398C et Rhi. 100 % et aucun nuage de cirrus naturel sont déjà présents (l’image 1). Si Rhi, 100 %, les traînées de condensation peuvent se former, mais ne persisteront pas.
Au vol d’altitudes, les conditions qui peuvent supporter les nuages de cirrus et traînée de condensation produits existent 10 %-20 % du temps en air clair et dans le cirrus existant (Gierens et d’autres. 1999; Jensen et d’autres. 2001). De plus, les cirrus peuvent se former en super-saturations inférieures sur des aérosols tirés de l’avion à réaction que sur des aérosols de sources naturelles (Jensen et le Toon 1994). Donc, l’air élevé du trafic C a le potentiel pour la couverture de cirrus croissante et épaississant des nuages de cirrus existants en produisant des cristaux supplémentaires de glace. Si d’autres variables appropriées sont stables au fil du temps, donc la couverture de cirrus devrait augmenter où l’air du trafic reste significatif.
Source : http://www-pm.larc.nasa.gov/sass/pub/journals/Minnis.etal.JClim.04.pdf
Traduction Akasha.
J’aurais bientôt la tête ailleurs, je ne vous embetterez plus, vous allez me manquer mais bon ça devient un peu trop vite divertissant tous ces écrans. Post final de chez final pour ma part, hâte de voir le post musical du dimanche
Bonne continuation.
Pour compléter les deux réponses qu’on a faites à Balou sur les traînées à haute altitude ;
https://www.youtube.com/watch?v=D6Y1Ctyi6ao
Au fait il s’agit de gazes communs propre à tout moteur à combustion.
Formé d’eau, de carbone et de dioxyde….
On y trouve aussi des traces de carbone de monoxyde, de l’azote d’oxyde-dioxyde qui devient de l’acide nitrique avec l’eau qui est responsable des pluies acides ! Le méthane est le résultat des traces d’une combustion non complète. …
Résumé Akasha.
Regardez l’épandage d’un canadair, rempli à bloc d’eau la trainé qu’il laisse est bien moindre que ces trainés de condensation, qui sont normale, des réacteurs d’avion avale des dizaines voir des centaines de m3 d’air à la seconde il rejète autant d’eau condensé à l’arrière.
Si un canadair rejetait en haute altitude vous ne le verriez même pas.
Ce type de croyances, même si elles sont souvent portés par des communiquants, en disent long sur l’état mental de notre société et la perte du bon sens.
Salut Totoche;
Tiens, des infos en abondance, lis bien !
http://actu-chemtrails.over-blog.com/
Je m’intéresse aux chemtrails depuis 2009 et quand les réacteurs d’avions rejettent de l’eau condensée à l’arrière, normalement cela fait une petite traînée qui se dissout au fur et à mesure que l’avion avance, ces trainées s’appellent des contrails, hors les traînées d’épandage que l’on voit depuis plusieurs années maintenant, sont très longues, s’étalent et persistent des heures durant, et lorsque les épandages sont nombreux et qu’ils sont fait lorsque le ciel est bleu, tu peux être sûr que le ciel sera voilé et qu’il y ait des chances qu’il pleuve. Lorsque j’étais plus jeune, je me couchais des heures sur l’herbe pour regarder les nuages passer dans le ciel, et jamais je n’ ai vu des traînées aussi longues et persistantes, à l’époque ce n’étaient que des contrails ( Ce n’est pas une théorie, mais une réalité, un peu comme le soleil que l’on voyait très jaune et que l’on voit maintenant tout blanc ! )
Présentateur météo US qui était dans la Navy dénonce
https://youtu.be/NF8AuFraO50
Vidéo d’ Asceipica
https://youtu.be/OnALnTNrPOE
Une autre vidéo
https://youtu.be/-oRwuQn-maA?t=3
Et la version débile d’Evelyne Dheliat pour la météo de TF1
https://youtu.be/FiekmcKtl-w
C’est un des avantages de la vieillesse que de pouvoir comparer du REEL!
…Du moins, pour ceux qui ont encore un sens critique et de la mémoire.
Malheureusement dans ce temple de l’instantanée, l’expérience est has-been…donc, sans intérêt.
Tout à fait d’accord avec totoche !!!
Et les autres apprenez les loi physiques avant de poster pour montrer votre ignorance !!
“alerte rouge, colère noire”, ça fait pas un peu clickbait.
Je m’attendais à un truc un peu neuf.
Une société nommée Evergreen montée par la CIA peut expliquer ce que sont les épandages chimiques en haute atmosphère.
une piste de départ pour les recherches: Les 7 du Quebec.
Un jet-stream de fer dans le noyau terrestre
http://www.rtflash.fr/jet-stream-fer-dans-noyau-terrestre/article
Intéressant…
Des traces de chemtrail dans Wikileaks ?
Wikileaks ?
Ceux qui ne s’intéressent pas au 11/9.
100 000 vols par jour; 37 millions de vols en une année, des millions de tonnes de kérosène répandu sous forme de gaz et autres particules dans l’atmosphère, pendant des années et des années.
Les avions polluent le ciel. Evidemment c’est pas spectaculaire comme constat.
Les kérosènes ont évolués avec les moteurs, ils contiennent les matières que l’on retrouve sur la végétation.
Il faut bien se rendre compte que la pollution due à l’activité humaine est partout, des entrailles de la terre à l’espace proche.
A chaque fois que nous consommons un service, un produit, qui nécessite une pollution, nous sommes un peu complice.
Voilà, le supplice de tantale.
La seule vraie solution comme toujours, ne pas consommer le produit ou service incriminé!
Donc boycottez l’avion!
@samedi noir
Exactement, a minima l’industrie du transport aérien consomme et rejette, avec une moyenne de 25 tonnes de kero par vol, 1 000 000 000 (1 milliard) de tonnes par an dans l’atmosphère.
Les “chemtrails” ne sont pour moi qu’une vaste fumisterie pour cacher le véritable scandale,
“Quand le sage montre la Lune …”
@le chat, c’est un scandale qui viendra en temps et en heure, les laboratoires officiels ne se bousculent pas pour donner leurs analyses et explications. Le marché de l’avion représente des sommes colossales, des enjeux monumentaux.
Imaginez le décrochage du marché si l’avion est marqué par le sceau de la honte…
@ le chat
+1
Bonjour ‘Samedi soir’ …
Comme vous le dites, la pollution est partout, et ce mélange de plus de 100 000 produits chimiques attaquent probablement l’ADN de toutes les formes de vie, et je me demande si la fécondité naturelle pourra surpasser cette ‘involution’ génétique?
Probablement que la vie est indestructible totalement sur une planète, mais nos films d’horreur pourrait devenir des comédies burlesques en apercevant les premières chimères autour de nous !
viens donc passer une journée respirer le bon air sur un aéroport international …
@ le chat
+1
J’avais vu une vidéo, il y a au moins 6-7 ans, d’un mécanicien d’ Evergreen qui témoignait des pressions et des menaces de perte d’emploi, voir plus, parce qu’il cherchait à savoir ce qui se chargeait dans les avions et à quoi cela servait, malheureusement je ne retrouve pas cette vidéo !
La Société Evergreen et l’USAF ( US Air Force )
https://youtu.be/jXi2vNpJbDY
La CIA parle de la géoengienerie
https://youtu.be/q6Vaw8460aw
Et une petite dernière pour la route !
https://youtu.be/Zmap_dwjClw
Toujours les mêmes questions :
Qu’est-ce qu’un couloir aérien ? Il s’agit d’une zone de trafic évitant au maximum le survol des grandes agglomérations en raison des risques de pollution et d’accident.
Dans ce cas, pourquoi autant d’avions larguent des chemtrails au-dessus des villes, survolant parfois en assez basse altitude ?
Le récent documentaire : les cobayes de la CIA, diffusé sur RTBF, reprend de nombreuses expériences de la CIA dont des épandages toxiques similaires :
http://www.youtube.com/watch?v=2UfzT29kBEQ
Par le passé, lors des abus d’essais radioactifs sur la planète, nul politicien occidental ne s’est officiellement manifesté, pourtant Castle Bravo et Tsar Bomba dépassait plus de 1000 fois Hiroshima, donc on peut compter sur eux pour obéir aveuglément aux ordres du parti :
Merci à Tepa d’avoir invité Claire Henrion et Philippe de l’association ACSEIPICA :
http://www.dailymotion.com/video/x2aj8xu_claire-henrion-et-philippe-acseipica-le-scandale-des-chemtrails-meta-tv-1-4_tv
des “chemtrails” à basse altitude ? je suis preneur de tout document de ce type .
http://www.dailymotion.com/video/x2aj8xu_claire-henrion-et-philippe-acseipica-le-scandale-des-chemtrails-meta-tv-1-4_tv
vous êtes gentil je ne vais pas me taper 40 minutes de divagations pour une image qui n’est peut-être même pas là indiquez moi au moins la minute
https://www.google.fr/search?q=chemtrails+basse+altitude&source=lnms&tbm=isch
Effectivement. Si la quasi totalité des photos sont des trainées ordinaires il y a bien sur ces documents des avions qui épandent des produits chimiques . Je suis obligé de l’admettre…
La photo la plus étonnante c’est celle d’un produit s’échappant de bord de fuite d’un avion semble-t-il commercial . Recherche faite il s’agit d’une vidange en vol tout à fait légale mais pas très écolo et employée lorsque l’avion est trop lourd pour revenir se poser.
Bref, sans vouloir donner l’impression de me raccrocher à une branche, ce qui fait très peur nommé ici les chemtrails ne sont que des trainées laissées à plus de 10 000 mètres par des aéronefs ordinaires, Par contre il y a effectivement des épandages dont je doute comme je l’ai dit dans mon premier commentaire qu’ils soient effectués à grande échelle et dont je doute encore plus qu’on puisse les voir.
Tu m’excusera le fait que tu n’ose plus lever la tête quand tu es dehors n’est pas de mon ressort, j’ai juste fait la démonstration de l’utilisation d’un moteur de recherche.
@ TTT
tu n’as pas lu tout mon commentaire. Je crains plus les bus de la RATP que les trainées d’avions commerciaux à 10 000 mètres.
Te rend tu compte ce que représente 10 000m si tu vois l’avion t’es chanceux, c’est toi qui ne lis pas bien un avion en attente d’attérissage se met à 10 000m ?
https://lesmoutonsenrages.fr/2017/02/22/chemtrails-alerte-rouge-colere-noire/comment-page-1/#comment-521339
Et les stratus ils sont à 10 000m ?
Faudrait être un peu plus précis sur ce que tu appel basse altitude alors.
Pour conclure, je ne dit rien d’autres que des trainées persistantes qui quadrillent le ciel bleu et qui fini par le voilé complètement ce n’est pas “normal”, que ce soit je ne sais quoi comme plan trucmuche machin chose ce n’est pas de mon ressort et le fait de trouver cela “normal” non plus.
Bonne nuit les moutons
—
PS : Pour faire de beaux rêves : https://www.youtube.com/watch?v=C1msXhFR8CQ
@TTT, tu as parfaitement raison, avant de savoir ce qui compose ces fameuses traînées, il faudrait déjà que nous soyons tous d’accord (ici au moins, dans l’antre des éveillés (mdr)) sur le fait que certains avions effectuent un balai anormal au dessus de nos têtes tout en laissant derrière eux des traînées différentes des autres avions, qui finissent par s’étaler et former une couverture nuageuse. Ensuite il sera temps de formuler des hypothèses sur la raison d’être de ces épandages ainsi que de leur contenu.
Mais même ce simple fait est réfuté par de nombreuses personnes alors que chacun peu le constater, ce n’est pas caché, il n’y a pas de mystère, c’est là, sous nos yeux ! Je réitère ce que je disais : les gens vivent la tête baissée, visser sur leurs smartphones ou bien se regardant le nombril, sans jamais prendre le temps d’observer le ciel, mais viennent affirmer avec aplomb que tout est normal …
M.G.
Pas besoin de documents, commencez donc par lever le nez pour observer ce qui ce passe au dessus de nos têtes, ce sera votre meilleure preuve …
M.G.
quand je lève le nez je vois des trainées vers 10 000 mètres
Belle salade pour perturber les esprits non cohérents, mélangeant les bombes atomiques avec les chemtrails la plupart du temps imaginaires !!
@Ecomotard: NOx(oxyde d’azote) , métaux lourds, kérosène imbrulé, CO2…formation d’ozone, incidence sur les différentes couches que compose notre atmosphère.
Si cette activité était un pays il serait le 7 eme plus gros pollueurs mondiale.
Désolé mais si on injecte des produits au point chaud de la chambre de combustion ou si on ajoute des produits. au kérosène avant inflammation du mélange on obtient jamais la température de 2000°.
donc que des produits soient injectés apres la chambre c’est a dire entre la chambre et la turbine n’est pas impossible.
http://www.acseipica.fr/
Salutations!
Sujet très polémique surtout pour un sceptique adepte de St Thomas (sauf la fin.)
Au risque d’heurter certaines sensibilités, personne, ascepica comprise, n’a apporté la preuve simpliste de chemtrails = contrôle du climat.
Un exercice simple suffit pourtant, prendre un calendrier et y noter quotidiennement les observations de traînées persistantes et la météo constatée.
En quelques mois, on se rend bien compte qu’il n’existe AUCUN LIENS directs.
En revanche, je réalise suite à une suggestion de Pop*lus depuis presque un an des relevés des traînées persistantes et des CME solaires nous percutant. Et là on dépasse bien les 90% de corrélations, les trainées s’observant environ 24h/48h avant et après.
Exemple pour hier et aujourd’hui:
http://www.solarham.net/
Vous constaterez à gauche, que la Terre est soumise à des CME résultant des éruptions solaires ces jours ci. D’où vos diverses observations.
Donc, pour moi et d’autres, il y a clairement un lien entre Activité Solaire et observations de trainées. Chacun peut chez soit en faire l’expérience, chose que malheureusement l’asso Ciel Voilé, entre autres , se refusent, malgrès diverses sollicitations par mails, de ma part , et d’autres depuis quelques années. J’ai même fait la remarque à Claire Severac lors d’un repas, j’ai eu droit à un silence gêné, je m’interroge toujours de savoir pourquoi…
Dans ce rapport contredisant la théorie de l’épendage on y lit la supposition suivante:
(http://naruhodo-partage.blogspot.fr/2016/01/chemtrails-croyance-ou-realite.html)
” Si le CO2 varie à cause des températures globales, quel serait alors l’élément central qui pourrait influencer celles-ci ? Bien que cela ne soit pas scientifiquement démontrer de manière absolue, le soleil et son activité magnétique semble être la piste la plus logique à suivre.”
Deux questions, deux points de vus:
Les trainées persistantes sont elles le fruit d’une intervention humaine par le biais d’épendages aériens? (la main cachée…)
Ou bien cela serait il la réaction chimico-magnétique d’un milieu atmosphérique de plus en plus changeant? (la nature…)
On peut même faire l’expérience chez soi avec une simple petite chambre à bulles de condensation, qui montre les trajets des rayons cosmiques ou gamma radioactifs, au lieu de le faire à 10000m d’altitude !
Ainsi vous avez chez vous des petits chemtrails de rayons cosmiques dans une boite à condensation toute simple !!
http://www.tubefr.com/comment-construire-une-chambre-a-brouillard-portable.html
http://www.youtube.com/watch?v=hA19_l9hZBE
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chambre_%C3%A0_brouillard
Ainsi apprenez les lois physiques de base avant de sortir des incohérences et rêves.
Trop cool, je vais m’y pencher plus tard.
On pourrait en faire une utilisation de détection de pollution nucléaire non?
Oui voilà, moi je constate des trainées persistantes et je ne trouve pas ça trop normal mais le sujet part vraiment dans tous les sens.
Ce matin dans le Nord-Est de la France :
http://i.imgur.com/aTLO3LD.jpg
Nord – Est.
….Ou, plus précisément?
Sud de l’Alsace.
Ça ne sert à rien de reparler sans arrêt de ça, sans aucune photo, ceux qui débarquent ou qui ne se sont jamais intéressé à ça, comme on peut le lire dans certains commentaires, auront raison de dire que c’est n’importe quoi.
Il faut un minimum de contenu, sinon c’est pas la peine de tendre le baton aux possibles trolls qui, on le sait bien, sont et seront toujours là pour faire leur boulot.
https://www.sendspace.com/file/x910d2
D’où vient l’origine de la photo ? Un avion agricole ?
Ah ben si ça vient d’un avion agricole aux moins pas trop de doutes sur ce que tu te bouffe sur la tronche !
https://www.youtube.com/watch?v=xOPsb8J1M0Y
Sur la vidéo c’est un hélicoptère mais la mode actuellement c’est les boites trouées remplis de pesticide avec des polinistaeurs dedans et quand ils sortent par les trous qui sont emrobés de pesticide il font discretos le boulot de l’hélico, c’est “écolo”
La photo si dessus est un gros fake qui a été debunked 142.000 fois
Voici l’image d’origine :
Un sujet qui debunke toutes les autres du même genre : https://www.reddit.com/r/pics/comments/3wmtx5/my_dad_is_an_aircraft_maintenance_engineer_he/
Pleins d’appareillage on été détourné de leur réel utilisation pour dire que c’est pour du chemtrail, voici les principaux exemples, ça évitera de les poster un a un :https://www.metabunk.org/debunked-chemtrail-plane-interior-ballast-barrels.t661/
Orné
La vache, aucun de vous n’a pris le temps de jeter un oeil au lien que j’ai partagé sous la photo ?
Ne parlons plus des chemtrails, tout le monde s’en fout, et parce qu’on s’en fout, alors y’a rien à prouver, cqfd
Chem-quoi ? ^^
https://www.youtube.com/watch?v=L9yDeSfrMZs
“essais militaires qui ont été concluants et reconnus (Vietnam par exemple) ” ont été bien pires que des essais, des armes systématiques de destruction en quantités massives, défoliants avec dioxines sur les vietnamiens avec encore des souffrances et morts chez les Vietnamiens et même chez les vétérans US les manipulant !!
Cela pue le kérosène sur un aéroport et tout n’est pas à 2000°C parfaitement brulé, et les particules se forment en refroidissant, méthode de base pour faire des nanoparticules en très grand nombre, parfaites pour faire des noyaux de condensation de la glace, elle en surfusion dans l’air avant l’avion.
@Voltigeur
vous aviez annoncer virer les trolls. Vous avez inversé le raisonnemnt, dans la vrai vie, il faut prouver la culpabilité des personne malhonnêtes, vous n’en faite rien.
Je vous l’ai dit, dans la vidéo, on ne trouve que des maladies biens connus des jardinniers et de la condenstaton d’eau. Il n’y a rien, qua t se mettre sous une trainé, et dire que les produits chimiques présents sont dues à un épndge est absurde, les retombés ont lieux à plus de 200 km à cause des vents et de la vitesse de l’avion (900km/h).n
Vous savez qu’a cause de croyances absurdes des gens ont éte brulé ?
Les avions laissent des traces dans le ciel, c’est normal, inventer des théories pour les imbéciles est criminel,parce que le caractère premier de l’intelligence c’est le doute et là il n’y en a aucun, mais semer le doute est porteur ..
Non mais je rêve, tu m’accuse de quoi là? C’est un sujet qui intéresse beaucoup de monde, que tu n’y crois pas tu es libre, mais cette vidéo m’a été adressée par une association, alors on en parle, on argumente à charge ou à décharge, on n’accuse pas en l’air le messager en l’occurrence moi qui transmet. Tu n’es pas dépositaire de la vérité, je ne suis pas plus dépositaire que toi de cette vérité mais , quand on a des questions on les pose. C’est l’argumentaire de ceux qui ne veulent apporter aucune réponses de réagir de la sorte, ce n’est pas faire preuve d’ouverture d’esprit.
“Les avions laissent des traces dans le ciel, c’est normal, inventer des théories pour les imbéciles est criminel”
OH, tu m’énerves! J’ai toujours été nulle en sciences donc je ne peux pas argumenter, ni contre argumenter de façon scientifique sur ce sujet. Par contre, j’ai des yeux pour voir, et comme je l’ai expliqué plus haut, il y a bien des trainées anormales dans le ciel. Des trainées qu’il n’y avait pas avant alors que le trafic aérien était déjà dense!!!! Leur origine est un autre débat, un débat ouvert à toutes les théories de la plus sérieuse à la plus farfelue. Cela n’empêche que ça existe, il suffit d’avoir des yeux pour voir et d’être assez âgée pour comparer.
De plus, certaines explications avancées ici sont très intéressantes, je pense à Avocat du diable et à Samedi soir entre autre.
Merci je ne vais pas mourir idiote
. C’est un début d’explication plus que correcte.
Salut a tous, sinon quelqu’un connais les chembusters ? :
Sur wikiblabla : fr.wikipedia.org/wiki/Chembuster
J’ai vu des vidéos sur cet appareil relativement simple a fabriquer et qui est censer neutraliser les fameux chemtrails.. ,cela a l’air de bien fonctionner (sur les vidéos) et quelqu’un a déjà essayer ici ?
Comme les “orgonites” à mon avis, de la connerie en boite 😉 Si ces chemtrails sont réels, ils s’étendent sur des kilomètres carrés, tu crois qu’un engin peut neutraliser? Si oui c’est que les chemtrails n’existent pas, sinon, je dirais logiquement impossible 😉
Le débat ressemble un peu à celui des vaccins : tant que leurs proches ne sont pas concernés, certains ne font aucun cas des associations impliquées dans la défense de la santé des citoyens et l’exigence d’une transparence sur les circulations aériennes et ces phénomènes de baryum et d’aluminium qui retombent sur les citoyens, la végétation et les sources d’eau douce.
On n’est plus des lapins de garenne nés de la dernière pluie, l’opération gladio est aujourd’hui connue, le récent doc “les cobayes de la CIA” résume bien des horreurs sur la population civile, les malversations médicales sont pour certaines démasquées (Servier et le médiator entre autres), donc quémander passivement des preuves d’un phénomène qui commence à être dénoncé depuis longtemps n’est pas preuve de grande vigilance.
Claire Séverac chez Meta TV : complot mondial contre les peuples
http://www.dailymotion.com/video/x1mjlwd_meta-tv-claire-severac-complot-contre-la-sante-1-4_news
En cas d’abus, les grands medias abordent le sujet :
http://www.midilibre.fr/2015/11/02/bagnols-de-mysterieux-filaments-tombent-du-ciel,1235371.php
Exact on en sort pas, pour les arbres, n’oublions pas les pluies acides qui déciment des forêts entières, et ce sont les rejets des usines, voitures, avions et autres, qui retombent sur nos têtes. Qu’en penser? le constat c’est que nous avons un sacré problème, tergiverser en consommant à outrance, au lieu de freiner pour endiguer la pollution, ne servira à rien. Il n’y a qu’à voir les bouchons sur les routes l’été, sur des kilomètres. Ils s’en fichent les vacanciers, pourvu qu’ils prennent leurs congés 😉
Pourtant Guy Nègre avait fait planer un doux espoir avec ses voitures à air comprimé.
Mais l’oligarchie s’est mise en travers et les banques ont toutes refusé d cautionner son projet.
Peugeot ou Citron avait repris son projet mais l’a subitement laissé tomber un an plus tard.
Ça aussi avec les brevets “disparus”, encore un sujet “conspi”! C’est fou ce que ce mot est employé pour éviter de répondre à des questions qui dérangent. 😉
@ Voltigeur
+1
Le projet Manhattan a fait travaillé 100000 personnes pendant 7 ans, pourtant le secret fut bien gardé toutes ces années. Par ailleurs, dans de tels projets, chacun travaille sur sa spécialité, sans avoir idée de l’objectif finale. Le projet est morcelé en une multitude de recherches indépendantes les unes des autres et seuls ceux qui sont au sommet connaissent la finalité. Combien y a t il eu de personnes impliquées dans le 911. Au moins quelques centaines, voir quelques milliers, et pourtant…
Exactement ! Pour qu’un secret soit bien gardé, il faut spécialiser chaque tâche. Seule une poignée d’individus connaissent le plan final. Quand on te dit de mettre tel jerrican dans tel réservoir, tu ne vas pas chercher plus loin. Tu le fais, c’est ton boulot. Et sur ledit jerrican, la composition du produit n’est pas marquée.
Quelques vidéos certainement connues :
Géoingénierie Télématin FR2 le 27 Février 2014
https://www.youtube.com/watch?v=4_yYOyKKXKo
Contrôle du climat en Chine – BFM et iTélé Novembre 2009
https://www.youtube.com/watch?v=W-bBrFNeDMk
Etc. goo.gl/Qy3ZM3
Chemtrail (documentaire italien) vostfr
Vietnam, vietnam, vietman … attention que tu n’en as pas un chez toi de “vietnam”.
http://www.lemonde.fr/planete/article/2009/10/15/monsanto-definitivement-condamne-pour-publicite-mensongere-a-propos-du-round-up_1254230_3244.html
C’est bon j’suis vert dans le déconnex ?
Méprise ou non qu’elle est le rapport ?
Moi je vois ça comme un os jetté à qui veut bien le ronger,
“l’Armée de l’Air avait lancé un programme d’ensemencement des nuages. L’objectif à l’époque était de faire tomber de la pluie à un endroit précis afin de semer l’ennemi dans la boue.”
Et ben sacré plan ! Embourbé les Vietnamiens ! J’imagine pas le budget et les nombreux cerveaux dévolus à ce grand embourbement.
PS : “[ I’m Décodex and I approve this message ]” !? euh, non merci.
@Ecomotard
Ce genre de croyances dans les théories classique de la ré info fait parti de la nécessaire transition du parciurs “initiatique” de beaucoup “d’éveillés”
Jusqu’à ce qu’il ce qu’il comprenne qu’en priorité il faut se réapproprier le réel, qu’on ne peut agir que localement, et abandonner le dogme pour le doute ou la pratique.
La résilience incombe de ne pas croire aveuglément le flux mainstream comme le flux alternatif.
Tout moutons enragés devraient se dire en lisant un arctile: ok mais je n’y étais pas, et faut pas que cela m’empêche de vivre…
Merci, tu résume bien, en gros personne prend parti on discute ..
Ah, je vais te donner raison, Le droit à l’erreur vaste sujet, en me permettant de penser que tu sois assez humble si le cas échéant cela s’applique à toi. Je parle en général pas forcément sur ce sujet là.
https://soundcloud.com/mazette/03-tatoom-by-mazette
Il y a pas mal d’incohérences et de raccourcis que je trouve dommageables dans cette vidéo.
Déjà une majorité de la vidéo est basée sur l’observation de “maladies” de plantes, sans le moindre avis de botaniste, juste une description sans la moindre analyse. Il aurait très bien pu faire analyser au moins les fameuses feuilles endommagées, et demander l’avis de gens qui s’y connaissent.
Quant aux lichens c’est pareil, “le lichen étouffe les arbres”. Déjà il me semble qu’un arbre respire par ses feuilles et ses racines en majorité, bon effectivement une partie des échanges avec l’extérieur passe par l’écorce mais pas seulement. Regarder des arbres et en conclure qu’ils meurent à cause des lichens est une aberration.
Les lichens sont d’excellents révélateur de la qualité de l’air. Certains ne le supporte pas les polluants et disparaissent, d’autres utilisent ces “ressources” pour vivre et purifier leur environnement (d’où la présence des polluants dans les analyses!). De nouveau aucune recherches et analyses par des gens compétents.
Petite citation de Natacha Leroux de Permaforet, avec toutes les sources en fin d’article:
“les lichens ont la capacité d’aider à soigner les maladies bactériennes et fongiques pathogènes sur les troncs d’arbres grâce aux champignons, aux micro algues et aux cyanobactéries. Ils procureraient à l’écorce un filtre d’air, un antigelif et un anti uv. Il est possible que ces organismes symbiotiques, qui sont aussi des révélateurs du ph de la sève d’un arbre, puisse transmettre des enzymes antibactériennes, anti biotiques, anti inflammatoire et cicatrisantes, voir de l’azote organique à l’arbre, notamment lors des stress hydrique et climatique, de blessures ou de feu bactérien.” …
http://permaforet.blogspot.be/2014/03/les-lichens-une-symbiose-atypique-entre.html#more
Les lichens sont peu étudiés et un rigolo affirmant de tel inepties pour argumenter ses propos décrédibilisent l’ensemble des gens parfois très sérieux qui se penche sur le sujet des chemtrails.
Sans vouloir rentrer dans la critique gratuite je trouve dommage que Voltigeur n’ai pas été plus loin dans l’analyse de cette vidéo pour le moins douteuse. Je connais pas super bien le sujet des chemtrails mais il me semble avoir déjà vu des vidéos bien plus fiables et mieux argumentés et qui mériteraient plus le partage. Diffuser cette vidéo amateur nous donnes directement l’étiquette de “Complotiste” et selon moi pourrait discréditer l’ensemble du site qui ne le mérite absolument pas.
Vu le nombre d’étiquette, je ne suis plus à ça près. On m’a demandé de passer cette vidéo, il y a beaucoup
de monde qui s’y intéresse, l’argumentaire sur les arbres est un peu faible mais, je n’ai pas étudié le sujet sur place et un huissier a fait un constat et un labo les analyses. Maintenant, personnellement même si je me pose des questions, je n’affirme rien, puisque je n’en sais rien. Comme c’est une association connue pour ce combat, ça mérite un débat. On a face à nous un constat, c’est que nos cieux ne sont plus si lumineux qu’avant, un beau ciel bleu comme nous avons dans le sud, devient au fil de la journée laiteux, le soleil moins franc après ces fichus quadrillages. Je ne connais pas le plan de vol des avions, mais ça fait brouillon des avions qui volent dans tous les sens. Et toujours des questions avec des réponses qui n’en sont pas. S’il n’y a rien on le dit et c’est fini. Tu pourrais me dire que, s’il n’y a rien, on ne pourra rien prouver, mais alors il faut donner une bonne explication à ce phénomène, pour faire taire les curieux 😉
Ayant presque 60 ans, je me souviens de beaux “ciel bleu, bleu azur” durant mon adolescence en Bretagne… puis plus tard… jusqu’à il y a une quinzaine d’années.
Actuellement, je vis à NIORT, suis informaticien et de nature contemplative concernant la nature, et oui ça se peut !
Vers les années 2000, j’ai remarqué que quelques avions laissaient de temps en temps des trainées qui étaient persistantes. Au fil des années les trainées étaient de plus en plus nombreuses, de plus en plus persistantes et de plus en plus fréquentes, et qu’il y avait des jours sans et des jours avec!
J’ai cherché des réponses avec la “démocratisation” d’Internet et désormais j’ai des convictions certaines quant aux trainées persistantes qui se dispersent en colorant le “bleu d’antant” en un “blanc laiteux”.
Cui bono ?
Je “m’amuse” de temps en temps à regarder les avions avec transpondeurs et les avions “sans”, et je vous assure qu’il n’y a pas que des avions référencés sur ce site(lien en fin de message) qui survolent nos têtes… et que ces avions “avec” ou “sans” (hors couloirs aériens) laissent de plus en plus souvent des trainées persistantes.
https://www.flightradar24.com/46.87,0.99/8
Elcheg, tu fais bien de préciser que ces vols un peu particuliers n’ont pas lieu tous les jours, parfois une semaine sans en voir un seul, puis d’un seul coup ça pulvérise dans tous les sens ! Avec plus d’assiduité dans les observations on pourrait presque prévoir les jours de largage, comme par exemple le premier jour de beau temps suivant une semaine pourrie. C’est un peu comme les épinards à la cantine qui tombent souvent le lendemain d’une tonte de pelouse …
M.G.
Mdr,
et que dire sur le point commun entre le déclenchement des jours des chemtrails et ceux des épinards … de quoi faire bouillir quelques neurones.
E.C
“Elcheg, tu fais bien de préciser que ces vols un peu particuliers n’ont pas lieu tous les jours, parfois une semaine sans en voir un seul, puis d’un seul coup ça pulvérise dans tous les sens !”
Ce point est vraiment à mettre en avant.
Et merci pour le témoignage Elcheg en général les gens qui ont deux fois mon âge ne cherche même pas à comprendre, même un “c’est pas normal” devient tabou.
Prend juste l’exemple de https://www.les-crises.fr/ regarde les efforts pour être “bien vue” va voir le sujet dédié https://lesmoutonsenrages.fr/2017/02/10/la-fin-de-son-blog-loperation-de-calomnie-du-monde-fake-news-olivier-berruyer-se-confie/ voilà quoi, je pense que Voltigeur est assez raisonnable.
Bonsoir,
Il est où Mat ?
Il a dû lui arriver quelque chose ! Mat ? Maaaate (rires).
Je vais le dire à Akasha que vous avez ouvert un sujet chamtrail elle va vous debinker (rires).
Orné
Massacrer le ciel – Ynez Hudson
Par Hudson Ynez
« Hacking the Skies » ( Massacrer le ciel) introduit ses lecteurs au thème de la «géo-ingénierie», de la seule planète connue portant une vie intelligente et ses « terribles conséquences pour l’humanité ». Des scientifiques de la géo-ingénierie sont présentés, y compris la volonté délibérée de quelques-uns d’entre eux d’empêcher le flux critique d’information vers le public, via les médias traditionnels. « Hacking the Skies » est un plaidoyer urgent en faveur d’un large débat public.
Vous n’avez jamais entendu parler de la géo-ingénierie ? Vous n’êtes pas le seul. Au fil des pages, vous deviendrez vous aussi un « connaisseur » de cette science qui manipule à présent notre atmosphère, les océans et l’air que nous respirons. La géo-ingénierie est une science que la majeure partie de la population ignore aujourd’hui et qui est définie comme « une intervention à grande échelle sur le système climatique de la Terre du fait du changement climatique d’origine anthropique » (ou gaz à effet de serre – GES tel que défini par The Royal Society).
[…]
http://www.cielvoile.fr/2017/02/massacrer-le-ciel-ynez-hudson.html
Bonsoir,
Ils font des bouquins maintenant (sourires). Ça a l’air intéressant à première vue, déjà l’auteur parle plus volontiers ingénierie que chamtrail et ça me met plus à l’aise de prime abord.
Maintenant si l’auteur reprend les mêmes inepties que l’on trouve sur vidéo et debunké 1000 fois, c’est une perde de temps, mais par-contre si c’est pour aborder le côté plus expérimental qui franchement se suffit à lui-même dans le sens que ça nous est caché et que je ne vois pas bien l’intérêt d’aller plus loin en parlant de pratiques constantes on en est pas encore à ce point. Il faut donc dénoncer toutes ses expériences qui manque de transparence pour que justement cela ne devienne pas des habitudes.
Le gros problème des théoriciens des chemtrail (pas vous hein), c’est qu’ils se foutent de la gueules du monde en mentant ouvertement ou en détournant des faits réelles mais en les manipulant pour les faire coller à leur mensonges.
J’ai montré un exemple plus haut avec les matériels de l’aviation détournés sois disant appareillage chemtrails
shttps://www.youtube.com/watch?v=3jesiQUTlfM
Un autre exemple, la soi, disant conférence de Rosalind Peterson à l’ONU, or ce n’est pas une conférence officialisé par l’ONU, c’est juste une salle qui leur a été loué, ça n’a rien avoir avec l’ONU elle n’a aucun rapport avec l’ONU. Pire, elle ne parle pas de chemtrail, mais simplement de changement climatique, en aucun moment elle ne parle de chemtrail. https://tinyurl.com/jfz2tez
Des exemples ainsi il y en a à la pelle, voilà pourquoi il est très dificile de faire confiance aux théories chemtrails et c’est pas fautes d’avoir réellement suivis, je parle en connaissance de cause, pour suivre le sujet depuis plus de 5 ans.
Au fait je n’ai pas vraiment de certitude sur ce dossier, je constate simplement qu’il est remplis d’inepties, d’inexactitudes et de mensonges.
Orné
“l’auteur parle plus volontiers ingénierie que chamtrail et ça me met plus à l’aise de prime abord. ”
On nous arnaque sur les mots, je pensais que c’était évident, trainées persistantes voilà comme je nomme la chose en Français ou Belge. Chemtrail effectivement ça fait le même effet que complot.
Je n’ai pas encore pris le temps de lire la suite.
“Il faut donc dénoncer toutes ses expériences qui manque de transparence pour que justement cela ne devienne pas des habitudes.”
C’est déjà une habitude.
“…”
Bien sur qu’ils ne font pas tomber dans le délire des preuves truquées, mais là en l’occurence il suffit de levé la tête
Quand vous comprendrez que pour échapper à cet épandage mortel il faut s’attaquer aux compagnies aériennes en détruisant leurs appareils épandeurs mais qu’il faut en plus détruire leur laboratoire à chemtrails à ces tarés, là et seulement là vous aurez compris que rien ne sert de parler il faut agir. Vous comprenez alors que vous êtes sans défense et qu’ils nous éliminent comme des insectes dans un bocal. Si vous n’acceptez pas les choses comme je vous les dis c’est que vous êtes comme eux!
Mourrons à leur guise ou mourrons pour sauver notre âme!
Ceci est un appel au réveil des consciences endormies pour une lutte contre notre phagocytage et ceux de nos enfants!
je n’ai pas regardé la vidéo jusqu’à la fin, car en temps que jardinier, je trouve que la vidéo ne prouve rien, les maladies des arbres peuvent avoir de tres nombreux facteurs, l’air est pollué certes, mais pas que par les avions, c’est tout un ensemble de facteurs, voitures, usines, aérosol, charbons …….. c’est tres vaste.
certaines maladies des arbres viennent du sol, donc rien à voir, d’ailleurs vous ne verrez jamais d’herbe aux pieds des arbres chez moi comme dans la vidéo et ce pour plusieurs raisons.
il arrive meme parfois ou un arbre auto détruit des cellules de ses feuilles en cas d’attaques de ravageurs
ceci dit restons vigilant, ne faisons pas confiance aux politiques et médias qui sont les petits chiens des multinationales qui sont pres à n’importe quoi pour le fric, en gagner toujours plus.
seul l’intéret du profit compte, peut importe l’air pollué, les eaux pollués, les vaccins à l’alu, les faux sucre, les pesticides………
pour les avions, je pense que c’est pareil, je pense que c’est comme tout le reste.
des milliers d’avions dans le ciel tous les jours, zéro pollution? aucun impact sur l’environnement?
pour moi le zéro pollution n’a pas encore été inventé. ou j’ai loupé quelque chose.
une voiture qui pollue l’air, on ne peut accuser personne en particulier.
y a t’il une volonté de pollué les airs grace à des avions, si cela peut etre rentable pour certain, (comme monsento avec ses pesticides) alors oui les politiques peuvent donner leur accord sans probleme
donc restons tres vigilant
Bonsoir à tous.
Pour ceux qui veulent pousser plus avant les investigations sur le sujet, il est préférable de savoir ce qui se passe au dessus de nous .
Voilà un site qui donne des infos sur les appareils en vol : type d’avion, compagnie , destination, même des photos de l’appareil en question…. ainsi que des données de vol, telles que vitesse, altitude, temps de vol restant……
Avec ce petit outil il est plus facile d’identifier ce qui plane sur nos têtes .
https://www.flightradar24.com/ISS12BN/c8a0e2d
« Si vous avez oublié les noms des nuages alors vous avez perdu votre chemin »
https://jbl1960blog.wordpress.com/2017/01/14/le-passe-complique/
Pour ce qui est de la vidéo, je ne suis vraiment pas convaincue. Bien sûr, il est dit avoir trouvé les 3 éléments principaux dans le lichen. Mais on aurait aussi bien pu analyser l’écorce, ou une feuille en bon état, et trouver la même chose… ou non.
Pour ce qui est des chemtrails, aucun doute pour moi. La vidéo, au début, montre des traînées d’avions dont on se demande à quoi ils ont joué: ils font des ronds dans le ciel, des zigzags, des ondes… avant même que le vent n’ait dispersé les traînées (quand elles se dispersent, nous voyons tous qu’elles s’élargissent).
J’en ai vu aussi en pointillés. Qu’on n’aille pas me dire que le pilote a un coup mis les moteurs, un coup les a arrêtés, un coup les a remis… Alors ? A quoi qu’il a joué le ‘tit avion dans le ciel ?
Bon, ceci dit… qu’est-ce qu’on peut faire ? Encore des pétitions ? Bof… des manifs ? Bigre, pour se bouger le c… et puis, ça dépasse tout le monde cette histoire, même les préfets !
Alors ? Vos avis sur les actions possibles ?
Enfin, quant au masque de protection, une action serait en effet d’en porter en masse, pour que les gens s’interrogent, et nous interrogent. Et encore ! Ils nous traiteraient de farfelus… dans le plus gentil des cas. AU pire, c’est l’HP direct ! Le masque n’entre pas dans les moeurs français ni européens. Dommage, ce serait bien pratique pour la grippe …
@biquette
Tout d’abord ce ne sont pas des vidéos mais des photos sur lesquelles on ne voit aucun avion. Ensuite si vous assistez à un show de la patrouille de France vous allez voir les mêmes trainés dans tous les sens. Si vous allez vers salon de provence, vous verrez cela tout les jours en période d’entrainement. Tient, en ce moment par exemple, vous pouvez voir leurs entrainements tout les jours et les fumigènes qui vont avec …
Pour info chaque avion qui passe au dessus d’un département doit une déclaration préalable et payer une taxe à chaque département, la navigation aérienne est très réglementé en France, les controleurs aériens civile et militaires ce sont des milier de personnes qui surveillent par radar et visuellement tout ce qui passe dans le ciel
> Ensuite si vous assistez à un show de la patrouille de France vous allez voir les mêmes trainés dans tous les sens.
Et vous croyez que c’est de la vapeur d’eau..?
Pour les avions de la patrouille de France, ce sont des fumigènes. et ils ne volent pas à 900 km/h au-dessus de nos têtes. La dispersion est d’autant moins diffuse, et pourtant elle ne dure pas.
Concernant la végétation, comment savoir sinon en questionnant des spécialistes dans les domaines concernés ? Beaucoup de causes entrainent des maladies, difficile de savoir ce qu’il en est ici ou là..
Une chose est évidente, les trainées chimiques dans le ciel et la condensation sont deux choses réelles et très bien documentées. La question que je me pose principalement c’est, pourquoi ce silence de la part des médias et de l’état ? Alors que l’existence la géo-ingénierie n’est pas niée partout. Beaucoup d’officiels, de scientifiques et de pilotes témoignent.
Quand on sait pas, on ferme sa gueule…
L’Angleterre reconnait les épandages et tests bactériologiques !
http://panier-de-crabes.over-blog.com/article-chemtrails-compteurs-edf-wikileaks-fallujah-54758376.htm
Via : http://actu-chemtrails.over-blog.com/page-3477561.html
Divulgation d’un pilote sur la manipulation du climat ?
L’opération « INDIGO PHASE II »
Epandage par des pilotes américains d’un gaz invisible et très toxique sur les populations américaines
http://www.cielvoile.fr/article-divulgation-d-un-pilote-sur-la-manipulation-du-climat-125230324.html
Extrait :
Le dernier mot du pilote
:
« Tous les pilotes en permission, sont tenus de le signaler à leur hiérarchie avant le15 décembre. Des opérations spéciales de formation sont prévues pour se qualifier aux vols Indigo Phase II qui devraient débuter autour du 21 janvier
./.
On nous maintient dans l’ignorance, quand il s’agit d’obtenir des réponses honnêtes sur ce que nous pulvérisons vraiment
./.
La plupart des pilotes sont « endurcis », et ne se soucient pas de tuer, des aspects indésirables ou d’un « nettoyage » de l’Amérique et du monde. Je vous jure. La majorité des pilotes sont comme des machines.
Je les appelle les Tankers Terminator
Il croit que leurs vols s’intensifieront vers les zones Est de la Californie et le Texas afin d’aggraver la sécheresse, plus loin à l’intérieur des terres. De plus, il pense qu’un tout nouveau mélange « extrêmement toxique » de chemtrails va être pulvérisé. Une nouvelle technologie qui rend ces chemtrails spéciaux complètement invisibles sera utilisée »
(Extraits de la lettre de LIESI numéro 196 du 15 décembre 2009)
Le 26 juin 2009, deux avions AN-124 (1) ukrainiens pilotés par des militaires américains, ont brûmisé au dessus des territoires du Niger et de l’Inde. Ils furent rapidement interceptés tandis qu’ils passaient leur signal radio de mode civil en mode militaire.
Des forces aériennes indiennes et nigériennes ont contraint les appareils à atterrir.
Les autorités nigériennes ont ensuite refusé de rendre l’avion et les militaires furent prisonniers.
Quelques heures après, un commando sous contrôle du Pentagone faisait sauter un pipeline de Shell au Niger.
Après avoir eu connaissance de ces événements et troublés par les opérations américaines d’épandage répétés « d’agents biologiques » dans l’atmosphère, des responsables chinois (2) ont demandé des renseignements concis aux services secrets indiens et nigériens, car ces avions transportaient des « systèmes d’évacuation pouvant pulvériser jusqu’à 45 tonnes de brouillard aérien à partir d’un réseau sophistiqué de fins tuyaux, courant les bords des ailes d’où se vaporise ce qui se trouve dans ces réservoirs » (3.)
Selon une source proche du Premier ministre V. Poutine, les Chinois en ont assez des attaques répétées des Etats-Unis, soucieux de répandre des virus, voire des bactéries (peste), dans le cadre d’une guerre biologique déclarée « contre les ennemis de l’Empire ».
Des officiels chinois ont même accusé les Etats-Unis de « préparer un génocide ».
Cet événement établissant un lien entre l’UKRAINE, les militaires américains et l’ « épandage » de substances probablement virales, est à rapprocher des accusations émises par le scientifique Joseph Moshe 4 , pour qui la filiale de Baxter en Ukraine possédait une arme biologique mortelle prête à l’emploi.
L’étape suivante concerne, comme par hasard, les événements d’Ukraine.
D’un jour à l’autre, la situation a radicalement été transformée en cauchemar pour les citoyens ukrainiens, dont les défenses immunitaires avaient déjà été considérablement affaiblies par les contaminations radioactives de Tchernobyl.
Juste avant que les médias ne se focalisent sur l’Ukraine, le 30 octobre 2009, le président Viktor Yushchenko a donné l’ordre à l’armée, ainsi qu’au Ministère de la Défense, d’établir des hôpitaux mobiles pour fournir les « vaccins essentiels » pour les gens atteints du A/H1N1.
Que savait-il ?
Ensuite, des milliers de témoignages d’Ukraine ont évoqué des « épandages d’avions » en divers lieux du pays. Dans la soirée, les autorités gouvernementales ont obligé les radios locales à démentir ces activités alors que, dans le même temps, les forums en ligne, les sites internet et les blogs rapportaient des faits irréfragables.
Certains reproduisant même, en images prises par mobile, les épandages en question. Au cours des trois semaines suivantes, les cas d’une « nouvelle maladie » ont littéralement explosé en Ukraine et nulle part ailleurs !
0Baoulu
Vous pensez q’un avion américain ou autre laissant des traces dans le ciel au dessus de la chine ne serait ni abattu ni intercepté ? Pour info l’armé de l’air chinoise est la première force aérienne en volume au monde, ils doivent avoir plus de 5000 aéronefs militaire, des milliers de batteries anti aérienn et ils laisseraient des avions pratiqure des épandages sous leurs yeux ?
En Corée, les ricains se sont pris une rouste face aux pilotes et aux avions Chinois et Russes, ce ne sont plus des sous développés depuis longtemps
Il faut être dingue pour imaginer cela, sans parler que ce serait un casus belli qui déclencherait une riposte nucléaire au pire et au minimun les portes avions et les navires de guerre us seraient coulés dans l’heure.
Je n’évoque même pas la Russie, qui intercepte et encadre systèmatiquement tout avion non autorisé qui s’approchent au large de ses frontières
Totoche, n’oubliez pas que le vent déplace les molécules d’air…
D’autre part, ici il ne s’agissait pas du territoire chinois d’après ce qu’on peut lire :
> Après avoir eu connaissance de ces événements et troublés par les opérations américaines d’épandage répétés « d’agents biologiques » dans l’atmosphère, des responsables chinois (2) ont demandé des renseignements concis aux services secrets indiens et nigériens,
Agent Orange – Apocalypse Viêt Nam
La guerre du Viêt Nam fut la plus grande guerre chimique de l’histoire de l’Humanité. L’objet de ce livre est d’expliquer précisément comment et pourquoi une telle stratégie fut mise en oeuvre… Un demi-siècle après le début des épandages, la dioxine engendre toujours de terribles maladies…
RÉSUMÉ
Si l’histoire de l’utilisation des poisons, (venins et toxiques) remonte à la nuit des temps, la synthèse chimique a permis d’en démultiplier les effets maléfiques. Il est un fait largement ignoré que la guerre du Viêt Nam fut la plus grande guerre chimique de l’histoire de l’Humanité.
L’objet de ce livre est d’expliquer précisément comment et pourquoi. On y apprend de quelle façon,
aujourd’hui encore, un demi-siècle après le début des épandages, la dioxine pénètre dans l’organisme, quelles maladies elle engendre, et les terribles effets tératogènes qu’elle inflige aux enfants.
La description scientifique des agents chimiques utilisés est aussi précise que la technologie méthodique mise en ouvre. Celle de l’effroyable catastrophe écologique fait prendre conscience que la destruction du règne végétal précède et précipite une dévastation plus terrible encore.
Les nombreuses photographies exceptionnelles, signées de très grands noms, illustrent l’ampleur de la tragédie actuelle. Cartes géographiques, documents d’archives inédits et témoignages états-uniens viennent démontrer l’intentionnalité de ce véritable écocide. L’auteur propose en outre un nouveau calcul renversant du volume des agents chimiques déversés au Viêt Nam. Dans cet ouvrage exhaustif, il aborde la partie juridique avec les procédures intentées au nom des victimes vietnamiennes dans un total silence médiatique.
A l’image du Tribunal international d’opinion qui s’est tenu en 2009 à Paris, ce livre a pour but d’informer le public, premier pas d’une prise de conscience sur la route de la réparation des torts et des souffrances, car il existe aussi un espoir.
Un document bouleversant, comme l’Histoire officielle ne la raconte jamais, pour comprendre l’ampleur de la tragédie que vivent au quotidien une multitude de victimes de l’Agent Orange.
Dow Chemical, Monsanto, Diamond, Uniroyal…
L’Agent Orange constitue le plus grand écocide du 20° siècle.
Découvrez les crimes impunis des marchands de la mort !
Préface de Howard ZINN
Avant-propos de Maître William BOURDON
Nombreuses photographies d’archives & cartes,
ainsi que des images récentes de très grands photojournalistes…
« C’est un crime hideux. »
– Noam CHOMSKY, membre du CIS,
le Comité International de Soutien aux victimes de l’Agent Orange.
Source et achat du livre : http://www.librairie-voltairenet.org/index.php?id_product=58&controller=product
Pour mettre tout le monde d’accord, ceux qui voient des chemtrails persistants n’ont qu’a les filmer avec leur smartphone et diffuser les vidéos sur youtube.
Vous savez pourquoi personne ne fera cela ? c’est simple, je suis dehors 10h par jour je vois des dizaines d’avions qui me survole et je n’ai jamais vu cela .
A part chez les grands malades personne ne peut témoigner. Si c’était réel, nous devrions avoir des milliers de vidéos posté es chaque jour. J’invite les moutons à filmer dès qu’ils voient un chemtrail et je donne 10 000 euros au premier qui me présentera une vidéo aujourd’hui , ça devrait être facile ….
Je vais être encore plus généreux j;offre 100 000 euros à celui qui publie une vidéo d’un chemtrail aujourd’hui.
C’est une histoire de schizophrene et d’affabulateur
Il y en a des centaines sur youtube&co des vidéo d’avions qui larguent des traînées qui persistent et finissent par voiler le ciel. Je ne prétends pas te dire de quoi elles sont composées, mais j’aimerais déjà qu’on m’explique le manège de ces avions qui tapissent le ciel.
Ensuite, traiter de schizophrènes et d’affabulateurs les personnes qui posent des questions sur un fait avéré que chacun peut constater de lui-même (par période) en levant simplement le nez, j’appelle ça de la mauvaise foi ou simplement du trollage en l’occurrence.
Donc comme d’habitude, débat rendu stérile par des esprits étriqués qui rendent un verdict sans appel sur le sujet, comme le font si bien les donneurs de leçon de la pensée unique …
M.G.
Ce commentaire est tellement gros que j’ai pensé Troll! Surtout, lorsque j’ai lu son com plus bas sur Bruxelles. Le type qui n’y a jamais mis les pieds, prétend me dire à moi qui y ai vécu et qui y retourne régulièrement, comment c’est!
MG, comme nous sommes quasi voisin, je me suis dit que cela t’intéresserait.
Ce matin c’est reparti et cerise sur le gâteau un avion qui passe en laissant quatre trainées. J’en avais vu sur des vidéos et maintenant c’est au-dessus de ma tête! Triste début de journée.
J’ai pensé prendre une photo(rien à voir avec avec le commentaire du troll) mais comme je n’ai pas de téléphone portable, ni de gadget de ce genre, c’est raté. C’est bien une des seules fois où j’ai regretté de ne pas avoir ce genre de technologie!
Dorénavent si on me traite de fou je demanderais à ce qu’on me fournisse la preuve de ma folie, marre de devoir ce justifier sur un truc qui ce passe dans le ciel de tout le monde ! Alors que tout ce qu’on dit c’est que ce n’est pas normal.
Pire qu’un effet mandela, comme si on disait aux gens pendant dix ans qu’ils n’ont qu’une seul narine et au final ils ne voyent qu’un seul trou dans le mirroir ..
https://monsieurz.bandcamp.com/track/toujours-a-ira
Oui Laurence, c’est reparti ce matin et le MG il était là cette fois-ci avec son APN.
Regardez plus bas les amis …
J’ai pris des centaines de photos. C’est bien pour se rappeler que ce qu’on a vu était réel. Mais photos ou pas, les « qui nient » l’existence des chemtrails auront toujours sous le coude ce truc bidon pré-formaté passe partout de la condensation pour tenter de nous ridiculiser. C’est comme pour les extra-terrestres, l’important est de ridiculiser. Si ça peut rassurer… c’est que ça peut faire peur de penser que nous ne sommes pas l’espèce la plus évoluée dans l’univers.
La preuve irréfutable qu’il existe de l’intelligence sur les autres planètes, c’est qu’ils n’ont jamais cherché à entrer en contact avec nous.
Faut les comprendre..
Michel Jonasz – Unis vers l’uni ♪♫
https://www.youtube.com/watch?v=GSnlKgCoC20
En fait si je vous offre 100 000 euros, ce n’est pas pour faire un cadeau, je revendrais simplement la vidéo du chemtrail. Et je vais vous dire quoi ? aucun mouton ne sera en mesure de me vendre une vidéo de chemtrail, ni demain ni dans un an. Mais peut etre que vous justifierez cela par une surveillance accrue sur votre personne ? Les avions passant au dessus de vous arreterons l’épandage en détectant la caméra de votre smartfone ?
Allez vendez moi votre vidéo ?
Le meilleurs c’est l’histoire au dessus de Bruxelle, si c’était vrai il n’y aurait jamais de ciel bleu au dessus de cette ville, il y a plus de 100 avions qui passent au dessus chaque jour, malgrès tout il y a des dizaines de journée de plein soleil chaque année, les Bruxellois ne sont pas tous les jours sous les nuages et dans le brouillard ???
Ceux qui raconte ces débilités sont des mythomanes
salut, concernant bxl désolé de vous le dire mais effectivement le ciel est laiteux constamment ! Et certainement pas à cause de l’aéoroport !!!!! Les vols commerciaux qui y atterrissent n’ont rien à voir avec ce voile. Il y a sur la Belgique autant d’épandages que sur les autres pays d’Europe et ce à 10.000 mètres d’altitude. D’où viennent ces avions et à qui appartiennent-ils et pourquoi font-ils ça ? A propos ça tient toujours votre proposition à 100.000 euros; car je suis preneur.Mon fils en a déjà fait y a de ça 2 ans alors que les avions s’amusaient à faire demi-tour, et je précise que ce n’était pas des avions de chasse !
Savez que lors du crash de la german wings, un mirage avait décollé dès que l’avion n’a plus suivi sa route déclarée ? Et en fait il était déjà sur la zone et le pilote a pu voir l’avion percuter la montagne . Le saviez vous ?
Sinon, j’ai vécu un épandage, j’étais au bord d’une rivière du sud de la France, lorsque l’avion est passé. Il balançait des granulés pour lutter contre les moustiques, c’était au mois d’Avril, les granulés largués ressemblaient à du simple engrais. En fait c’était de la demoustification , l’avion volait à une dizaine de mètre du sol. Et je sais que l’opération se répète encore plusieurs fois par ans. Sans cela, il y aurait un retour du Paludisme et des fièvres et comme ce n’est pas bon pour le tourisme, les épandages ne cessent pas
La plupart des commentateurs se neutralisent les uns les autres, c’est dommage, les idées sont là mais l’envie d’avoir raison est plus forte. Tout en étant lisible, l’ensemble devient un peu “cacophonique”.
C’est le souci des ME, bien que Balou ait rappelé une méthode pour gagner en clarté.
Pour ceux qui voulaient des preuves de comportements anormaux d’avions dans nos cieux et pour faire suite au commentaires sceptiques de certains, voici ce que j’ai pu observer et photographier ce matin vers 10h30 dans l’Herault. Je n’ai pas de caméra, donc pas de film, mais les images parlent d’elles-mêmes. On distingue parfaitement 3 cercles concentriques, puis la réapparition de l’avion et enfin quatre cercles concentriques !
si je trouve un peu de temps, ayant le matos pour le faire, un jour je réaliserai peut-être un « time-lapse » pour les Moutons, sachant que c’est pas mal de boulot.
Trois cercles bien visible
Réaparition de l’avion pour un 4ème tour !
Quatre cercles bien visibles
Toutes les images prises ce matin (13 en tout) sont disponibles dans ce Dossier photo en format original
(cliquer sur les images pour agrandir + taille réelle en bas à droite de chaque image)
Maintenant j’attends toujours des explications concernant ce type de vols totalement farfelus (en cercles concentriques dans cet exemple) avec épandage manifeste d’une substance qui voile le ciel en s’étalant lentement.
@totoche, si tu veux on coupe la poire en deux pour les photos. 50 000 ça va ?
Question toute simple, les nouveaux et vétérans des Moutons.
Normal ou pas normal ?
C’est pas de chance MG, devoir subir toute cette chimie pour gagner le pactole.
Affligeant tout de même que certains demandent aux ME de fournir des preuves de chemtrails alors que Volti a communiqué dès le début l’adresse des deux principaux sites sur les chemtrails en France. Si l’on vient sur ce site, c’est bien pour s’informer et si possible informer ou relayer. Ici pourraient s’exprimer des lanceurs d’alerte en pensant être à l’abri des trolls et des comprimés du bulbe.
Le plus surprenant, c’est qu’il suffirait que les municipalités de ton coin, MG, fassent plus que s’indigner pour que ces phénomènes de chemtrails soient médiatisés et s’arrêtent.
S’il s’agissait seulement de “mon coin”, malheureusement ce cirque est planétaire ! Ceci dit il y a des endroits, à ma connaissance et notamment en France, où les pulvérisations sont limitées et d’autres où cela devient quasi permanent, comme dans la vallée de Chamonix par exemple. Alors compter sur les municipalités pour endiguer le phénomène, autant pisser dans un Stradivarius, comme le dit si bien Thierry65 …
M.G.
Nikola Aleksic, directeur du Mouvement écologique du Novi Sad : NON aux OGM et aux chemtrails
http://www.dailymotion.com/video/xkmvbo_ecolo-serbes-non-aux-ogm-et-aux-chemtrails_webcam
Di Pietro, ministre italien, répond sur les chemtrails :
http://www.dailymotion.com/video/xa4x25_chemtrails-scoop-ministre-italien-d_news
https://lesmoutonsenrages.fr/forum/viewtopic.php?f=10&t=7315
tu peux les ajouter dans le sujet tes photos
ou celui là:
https://lesmoutonsenrages.fr/forum/viewtopic.php?f=10&t=6899
Joli!
J’imagine que dur d’avoir le temps, pas beaucoup de réactions ! En tout cas merci M.G. j’avais oublié à qu’elle point BROUSSAÏ permet de s’évader, comme disait BOB la musique est plus que la musique.
J’aimerais juste faire une remarque sans vouloir aucunement jeter la pierre à personne, mais même un “je ne sais pas” peut peser dans le débat, à quoi bon briser les chaines si c’est pour ce retrouver sous un ciel voilé tout l’été.
Quand pensent les grands noms des moutons ? Moi je me sens tout petit face à certains, en avoir aucune idée c’est déjà un bon début.
il peut s’agir de la calibration d’un radar. Sait-on où cela a été pris ?
“Sait-on où cela a été pris” Tu te moques de moi Paul-Emic ? Pourtant il me semble avoir écrit ceci dans mon commentaire : “voici ce que j’ai pu observer et photographier ce matin vers 10h30 dans l’Herault” “Toutes les images prises ce matin (13 en tout) sont disponibles dans ce dossier photo en format original”
Quant à la calibration d’un radar je veux bien, mais alors ils doivent en calibrer toute l’année des radars. Une autre explication ? Totoche, une idée ?
Bref, pour conclure, car je n’ai plus de temps à perdre avec des moutons équipés d’œillères, sachez que les avions n’ont cessé de larguer tout au long de cette journée, que le ciel est devenu totalement blanc, le soleil à peine visible, alors que la météo annonçait une journée ensoleillée dans mon bled …
M.G.
inutile de s’énerver parce que je n’ai pas vu le département au début du texte.
Il y a une immense zone d’exercices au dessus de la mer juste au sud de la côte, C’est l’endroit idéal pour faire des manœuvres semblant “farfelues” de prime abord.
Je confirme. J’habite à 30km de chez MG. Ciel laiteux, soleil voilé, je me suis dit on se croirait à BXL les jours de beaux temps (ne t’en déplaise totoche)!
GUERRE DE 39/40 ciel de l’Europe chemtrails …. ou pas ?
Cliquez sur les images pour les agrandir
Troublant. Quelle est l’origine de ces photos?
#laurence
Un site qui parle de stylos maintenant http://worldwar2pilots.com/
Les Américains ont bombardé Royan avec du napalm pour tester les effets sur la population civile, témoignage de Howard Zinn alors pilote aux ordres qui s’est repenti dès qu’il a compris ce qu’on lui avait demandé de faire.
http://www.medias-presse.info/1945-les-americains-sauveurs-de-la-france-les-habitants-de-royan-premiers-cobayes-de-la-bombe-au-napalm-video/47182/
http://monde.blogs.la-croix.com/lhistorien-americain-howard-zinn-et-le-bombardement-de-royan/2010/01/31/
J’ai trouvé ceci en fouinant un peu :
POURQUOI EXISTAIT-IL DES CONTRAILS PENDANT LA 2ème GUERRE MONDIALE ?
http://actu-chemtrails.over-blog.com/article-chemtrails-ou-contrails-56117343.html
Il y aura toujours du pour et des contres. Malgré les preuves d’éminents scientifiques, et de gouvernements.
Seul notre jugement-critique personne fera bouger les choses. Nous savons tous que cela existe depuis + de 20ans.
Pour les septiques c’est aussi visible que le nez au milieu de la figure, voire des enfumages politiques qui font la une des journaux de tous poils.
https://archivesmillenairesmondiales.wordpress.com/2013/05/24/carte-des-installations-haarp-dans-le-monde/
et la suite le tracé des chemtrails…..
http://www.acseipica.fr/echange-l-bernard-maire-miserey-salines-25/
http://www.chemtrails-france.com/brevets/index.htm
https://changera.blogspot.fr/2016/10/usa-les-chemtrails-sont-reels-selon-le.html
@Ecomotard : c’est l’essence même des sociétés occidentales que la fractionalisation des tâches, l’exemple le plus marquant étant le taylorisme et la chaine de montage d’une voiture :
L’ouvrier il est devant sa machine et il fabrique telle pièce, avec tel geste, il ne sait même pas si la pièce qu’il usine ira pour un char ou une voiture, pareil pour le gars qui fabrique les pneumatiques, le gars qui fabrique les batteries …etc…aucun n’a une vue d’ensemble, seul l’architecte (le grand !) et le donneur d’ordre (le financier) ont une vision globale de l’ensemble du processus.
Toutes les machinations des élites (attentats,guerres, manipulations boursières, pandémies…) fonctionnent selon cette division des tâches, comme ça le secret est bien protégé et si en plus tu payes bien les gars, ils ne se poseront pas de questions. Certains fabriquent tel produit chimique, d’autres transportent les produits chimiques de telle usine à tel aéroport, d’autres réceptionnent ces produits, d’autres les remplissent dans les réservoirs spéciaux à l’intérieur des avions et le pilote on lui d’aller de là à là, peut- être même que les vannes d’épandages ne sont pas de son ressort et sont actionnées à distance…
ça reprend le système d’inititation des sociétés dites “secrètes” ou celui qui est au-dessus en sait plus que celui qui est au-dessous (en fait ils n’en savent rien ni l’un ni l’autre !!!)
En tout état de cause ce sont des moyens gigantesques qui sont employés , les épandages sont quasi quotidiens, et concernent des continents entiers, et ces épandages durent depuis une petite dizaine d’années pour la France (après les tempêtes de 1999, tiens tiens…chut….complot de la théorie ). Il faut souligner que les premiers épandages formaient un voile rougeâtre, et au fur à mesure la technique à été améliorée, “la discrétion”, de leurs techniques d’épandages : beaucoup plus d’épandages de nuit qu’auparavant par exemple, blancheur du voile, nombre d’avions réduit donc concentration des produits d’où les filaments apparaissant dans des jardins suite à ces “essais”…et surtout motus de chez motus sur l’ensemble des merdias, pire que leur silence sur la pédocriminalité !
C’est donc quelque chose d’énorme qu’il y a derrière les chemtrails, un énorme putain de secret ! Beaucoup plus qu’une simple ingénérie climatique.
En cherchant l’origine des photos de chemtrails de la WWII je suis tombé sur ce site
CHEMTRAILS : CROYANCE OU RÉALITÉ ?
https://lesmoutonsenrages.fr/2017/02/22/chemtrails-alerte-rouge-colere-noire/comment-page-1/#comment-521516
Dans l’attente d’une autorisation d’atterrissage, l’avion est “stocké” dans un circuit d’attente, il tourne en rond…en ovale même. La rotation des atterrissages et décollages étant très importante, ces circuits d’attentes sont souvent fréquents.
Ayant pris l’avion de ligne souvent, il me parait hautement improbable qu’il soit utilisé à des fins de dispersion d’un agent ou particules: l’altitude, la vitesse, les nuages en dessous de l’appareil, sont autant de facteurs qui rendent aléatoire un épandage quelquonque. Les particules épandues risqueraient d’être captées à nouveau par un autre avion volant dans le périmètre, rendant encore plus incertaines la destination de ces particules, pour peu qu’elles réchappent à une deuxième turbo réaction.
A mon sens, les moteurs sont si puissants, les vols si nombreux que cela perturbent et empoisonnent de plus en plus l’atmosphère.
Si épandages ou géo ingénierie existent, cela serait plutôt du ressort de l’armée, d’ailleurs un arrosage de nuit serait dans ce cas plus haddock. Je crains que les trainées de plus en plus persistantes, ne soient les stigmates de ce que nous infligeons à notre atmosphère.
Les médias, les hommes politiques, les hommes d’affaires sont très friand de ce moyen de transport.
Ainsi protégé, le débat de l’avion pollueur n’existe pas.
C’est incroyable cette excitation sur quasiment rien, de fait physique basique, et rien sur les vraies saletés que vous mangez tous pesticides, Roundup, thiazolinones horribles neurotoxiques à moins du millionième, avalées , absorbées sur votre peau, respirées, mises partout même dans les lave-vaisselles, les crèmes solaires et la peau, l’armada de perturbateurs endocriniens, médicaments et aliments avec l’aspartame vrai poison qui détruit aussi votre cerveau comme les thiazolinones, avec Alhzeimer et des cancers des années après et cessez de boire des sodas light et de manger la malbouffe en regardant ces trainées normales dans le ciel avant l’arrivée de la pluie !!
TOI-MEME..
C’est à se demander qui sont les plus excités : ceux qui ont compris que les chemtrails ne sont pas le fruit de leur imagination, ou ceux qui prétendent nous prouver le contraire, le plus souvent avec des arguments qui ne méritent pas d’être relevés ?